TORKO

P0019 Corelația poziției arborelui cotit cu arborele cu came, senzorul B de evacuare (rândul 2)

Ce înseamnă P0019

Unitatea de control a motorului compară poziția arborelui cotit cu cea a arborelui cu came de evacuare de pe rândul 2 (partea fără cilindrul 1). P0019 înseamnă că nu se află în relația așteptată. Asta indică adesea întinderea lanțului de distribuție sau o distribuție săltată, ce poate duce la avarii grave ale motorului.

P0019 este un cod generic SAE J2012: înseamnă același lucru la orice marcă. Cauza exactă depinde totuși de mașină, așa că citește datele freeze-frame înainte să schimbi piese.

Pe scurt

Cost tipic de reparație
400–2500 €
Timp în atelier
3–12 h
Dificultatea reparației
Dificilă
Se poate repara singur
Nu
Martorul Check Engine
Da
Influențează ITP-ul (testul de emisii)
Da

Piese și manoperă la un atelier independent din Europa. Reprezentanțele oficiale cer mai mult; factura depinde de cauză, nu de cod.

Simptome

Cauze frecvente

  1. Lanț de distribuție întins sau tensionor și ghidaje uzate
  2. Lanțul de distribuție a sărit un dinte sau a fost pus greșit după reparație
  3. Electrovalvă VVT de evacuare blocată sau fazor uzat pe rândul 2
  4. Senzor defect al arborelui cu came sau al arborelui cotit
  5. Ulei de motor scăzut sau murdar

Pot continua să conduc cu P0019?

Nu continua să conduci dacă motorul zdrăngăne sau merge zdruncinat; cel mai sigur este să remorchezi mașina. Un lanț de distribuție săltat poate cauza avarii grave.

Ce verifici mai întâi

  1. Verifică nivelul și starea uleiului
  2. Citește valorile de corelație ale arborelui cu came de evacuare de pe rândul 2 în date în timp real
  3. Inspectează senzorii și cablajul
  4. Verifică lanțul de distribuție, tensionorul și reperele de distribuție

Coduri asemănătoare

Date: catalogul de coduri de eroare TORKO, construit pe OBDex (CC0-1.0) și verificat în raport cu practica din ateliere. Doar cu titlu informativ — nu înlocuiește diagnoza făcută de un mecanic.
Actualizat: