TORKO

P0019 Korrelation Kurbelwelle/Nockenwelle, Bank 2, Sensor B (Auslass)

Was P0019 bedeutet

Das Motorsteuergerät vergleicht die Kurbelwellenstellung mit der Auslassnockenwelle auf Bank 2 (der Seite ohne Zylinder 1). P0019 bedeutet, dass sie nicht im erwarteten Verhältnis stehen. Das deutet oft auf eine gelängte Steuerkette oder einen übersprungenen Zahn hin, was schwere Motorschäden verursachen kann.

P0019 ist ein generischer Code nach SAE J2012: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Die genaue Ursache hängt trotzdem vom Fahrzeug ab, lesen Sie deshalb die Freeze-Frame-Daten aus, bevor Sie Teile tauschen.

Auf einen Blick

Typische Reparaturkosten
400–2500 €
Werkstattzeit
3–12 Std.
Schwierigkeit der Reparatur
Schwer
Selbst reparierbar
Nein
Motorkontrollleuchte
Ja
Beeinflusst die Abgasuntersuchung
Ja

Teile und Arbeitszeit in einer freien Werkstatt in Europa. Vertragswerkstätten verlangen mehr; über die Rechnung entscheidet die Ursache, nicht der Code.

Symptome

Häufige Ursachen

  1. Gelängte Steuerkette oder verschlissener Spanner und Gleitschienen
  2. Steuerkette um einen Zahn übersprungen oder nach einer Reparatur falsch eingestellt
  3. Klemmendes VVT-Ventil oder verschlissener Nockenwellenversteller der Auslassseite auf Bank 2
  4. Defekter Nockenwellen- oder Kurbelwellensensor
  5. Niedriger oder verschmutzter Motorölstand

Kann ich mit P0019 weiterfahren?

Fahren Sie nicht weiter, wenn der Motor rasselt oder unrund läuft; am sichersten ist ein Abschleppen. Eine übersprungene Steuerkette kann den Motor schwer beschädigen.

Was Sie zuerst prüfen sollten

  1. Ölstand und Zustand prüfen
  2. Korrelationswerte der Auslassnockenwelle auf Bank 2 im Live-Modus auslesen
  3. Sensoren und Verkabelung prüfen
  4. Steuerkette, Spanner und Steuermarkierungen prüfen lassen

Ähnliche Codes

Daten: TORKO-Fehlercode-Katalog, aufgebaut auf OBDex (CC0-1.0) und an der Werkstattpraxis geprüft. Nur zur Information — ersetzt keine Diagnose durch eine Werkstatt.
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