TORKO

P0157 Tensiune scăzută la circuitul sondei lambda (rândul 2, senzorul 2)

Ce înseamnă P0157

Sonda lambda din aval de pe rândul 2, după catalizator, raportează o tensiune care rămâne prea mică. Calculatorul motorului nu o poate folosi ca să verifice catalizatorul de pe acea parte.

P0157 este un cod generic SAE J2012: înseamnă același lucru la orice marcă. Cauza exactă depinde totuși de mașină, așa că citește datele freeze-frame înainte să schimbi piese.

Pe scurt

Gravitate
Medie
Cost tipic de reparație
80–350 €
Timp în atelier
0,3–1,5 h
Dificultatea reparației
Ușoară
Se poate repara singur
Da
Martorul Check Engine
Da
Influențează ITP-ul (testul de emisii)
Da

Piese și manoperă la un atelier independent din Europa. Reprezentanțele oficiale cer mai mult; factura depinde de cauză, nu de cod.

Simptome

Cauze frecvente

  1. Sondă lambda din aval uzată sau defectă
  2. Scurgere în eșapament lângă sondă
  3. Fir de semnal scurtcircuitat la masă
  4. Rândul 2 merge sărac

Pot continua să conduc cu P0157?

Poți continua să conduci, dar verifică în una sau două săptămâni. Motorul este rareori afectat, dar verificarea catalizatorului nu poate rula, iar mașina poate pica la inspecția de emisii.

Ce verifici mai întâi

  1. Caută scurgeri în eșapament în jurul catalizatorului și al sondei din aval de pe rândul 2.
  2. Verifică corecțiile de combustibil ale rândului 2 ca să excluzi un amestec sărac.
  3. Inspectează cablajul sondei pentru un scurtcircuit la masă.
  4. Înlocuiește sonda lambda din aval dacă nu se găsește nicio scurgere sau defecțiune de cablaj.

Coduri asemănătoare

Date: catalogul de coduri de eroare TORKO, construit pe OBDex (CC0-1.0) și verificat în raport cu practica din ateliere. Doar cu titlu informativ — nu înlocuiește diagnoza făcută de un mecanic.
Actualizat: