TORKO

P0157 Happianturin piiri, matala jännite (pankki 2, anturi 2)

Mitä P0157 tarkoittaa

Pankin 2 katalysaattorin jälkeinen takimmainen happianturi ilmoittaa jännitteen, joka pysyy liian matalana. Moottorin ohjausyksikkö ei voi käyttää sitä katalysaattorin tarkistukseen tällä pankilla.

P0157 on yleinen SAE J2012 -koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa automerkeissä. Tarkka syy riippuu silti autosta, joten lue freeze frame -tiedot ennen kuin vaihdat osia.

Pähkinänkuoressa

Vakavuus
Keskisuuri
Tyypillinen korjauskustannus
80–350 €
Korjaamon työaika
0,3–1,5 h
Korjauksen vaikeus
Helppo
Voi korjata itse
Kyllä
Moottorin merkkivalo (check engine)
Kyllä
Vaikuttaa katsastuksen päästömittaukseen
Kyllä

Varaosat ja työ riippumattomalla korjaamolla Euroopassa. Merkkiliikkeet veloittavat enemmän; laskun suuruuden ratkaisee vian syy, ei koodi.

Oireet

Yleisimmät syyt

  1. Kulunut tai vikaantunut takimmainen happianturi
  2. Pakokaasuvuoto anturin lähellä
  3. Signaalijohto oikosulussa maahan
  4. Pankki 2 käy laihalla

Voiko autolla ajaa, kun P0157 on päällä?

Voit ajaa, mutta korjauta vika yhden tai kahden viikon sisällä. Moottori kärsii harvoin, mutta katalysaattorin tarkistusta ei voi suorittaa ja auto voi hylätä päästötarkastuksen.

Mitä tarkistaa ensin

  1. Etsi pakokaasuvuotoja pankin 2 katalysaattorin ja anturin ympäriltä.
  2. Tarkista pankin 2 polttoaineen säätöarvot laihuuden sulkemiseksi pois.
  3. Tarkista anturin johdotus oikosulun varalta maahan.
  4. Vaihda takimmainen anturi, jos vuotoa tai johdotusvikaa ei löydy.

Liittyvät koodit

Tiedot: TORKOn vikakoodikatalogi, joka perustuu OBDex-aineistoon (CC0-1.0) ja jonka sisältöä on verrattu korjaamokäytäntöön. Vain tiedoksi — ei korvaa mekaanikon tekemää vianmääritystä.
Päivitetty: