TORKO

P0157 Obwód sondy lambda, niskie napięcie (rząd 2, czujnik 2)

Co oznacza kod P0157

Tylna sonda lambda na rzędzie 2, za katalizatorem, zgłasza napięcie, które stale pozostaje za niskie. Komputer silnika nie może jej użyć do sprawdzenia katalizatora po tej stronie. Rząd 2 to strona silnika V6, V8 lub bokser, która nie zawiera cylindra 1.

P0157 to uniwersalny kod według SAE J2012: w każdej marce oznacza to samo. Konkretna przyczyna zależy jednak od samochodu, dlatego przed wymianą części odczytaj dane zamrożonej ramki.

W skrócie

Poziom zagrożenia
Średni
Typowy koszt naprawy
80–350 €
Czas pracy w warsztacie
0,3–1,5 h
Trudność naprawy
Łatwa
Można naprawić samodzielnie
Tak
Kontrolka silnika (check engine)
Tak
Wpływa na przegląd techniczny (emisje spalin)
Tak

Części i robocizna w niezależnym warsztacie w Europie. W autoryzowanych serwisach jest drożej; o rachunku decyduje przyczyna, a nie sam kod.

Objawy

Najczęstsze przyczyny

  1. Zużyta lub padająca tylna sonda lambda
  2. Nieszczelność wydechu przy sondzie
  3. Przewód sygnałowy zwarty do masy
  4. Rząd 2 pracuje ubogo

Czy można jechać dalej z kodem P0157?

Można jeździć dalej, ale sprawdź w ciągu jednego lub dwóch tygodni. Silnik zwykle nie jest dotknięty, ale kontrola katalizatora nie może się odbyć i samochód może nie zaliczyć przeglądu emisji.

Co sprawdzić w pierwszej kolejności

  1. Szukaj nieszczelności wydechu wokół katalizatora i sondy rzędu 2.
  2. Sprawdź korekty paliwa rzędu 2, aby wykluczyć ubogą pracę.
  3. Obejrzyj okablowanie sondy pod kątem zwarcia do masy.
  4. Wymień tylną sondę, jeśli nie znaleziono nieszczelności ani usterki okablowania.

Powiązane kody

Dane: katalog kodów błędów TORKO, oparty na OBDex (CC0-1.0) i zweryfikowany z praktyką warsztatową. Tylko informacyjnie – nie zastępuje diagnozy mechanika.
Zaktualizowano: