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P0157 Lambdasonde, Spannung zu niedrig (Bank 2, Sonde 2)

Was P0157 bedeutet

Die hintere Lambdasonde auf Bank 2, nach dem Katalysator, meldet eine Spannung, die dauerhaft zu niedrig ist. Das Motorsteuergerät kann damit den Katalysator auf dieser Seite nicht prüfen. Bank 2 ist die Seite eines V6, V8 oder Boxermotors, auf der sich nicht Zylinder 1 befindet.

P0157 ist ein generischer Code nach SAE J2012: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Die genaue Ursache hängt trotzdem vom Fahrzeug ab, lesen Sie deshalb die Freeze-Frame-Daten aus, bevor Sie Teile tauschen.

Auf einen Blick

Schweregrad
Mittel
Typische Reparaturkosten
80–350 €
Werkstattzeit
0,3–1,5 Std.
Schwierigkeit der Reparatur
Leicht
Selbst reparierbar
Ja
Motorkontrollleuchte
Ja
Beeinflusst die Abgasuntersuchung
Ja

Teile und Arbeitszeit in einer freien Werkstatt in Europa. Vertragswerkstätten verlangen mehr; über die Rechnung entscheidet die Ursache, nicht der Code.

Symptome

Häufige Ursachen

  1. Verschlissene oder defekte hintere Lambdasonde
  2. Abgasleck in der Nähe der Sonde
  3. Signalleitung hat Masseschluss
  4. Bank 2 läuft mager

Kann ich mit P0157 weiterfahren?

Sie können weiterfahren, sollten den Fehler aber innerhalb von ein bis zwei Wochen prüfen lassen. Der Motor ist selten betroffen, doch die Katalysatorprüfung kann nicht laufen, und das Auto fällt womöglich bei der Abgasuntersuchung durch.

Was Sie zuerst prüfen sollten

  1. Nach Abgaslecks rund um den Katalysator und die Sonde der Bank 2 suchen.
  2. Gemischkorrekturwerte der Bank 2 prüfen, um einen Magerzustand auszuschließen.
  3. Die Verkabelung der Sonde auf Masseschluss prüfen.
  4. Die Sonde ersetzen, wenn kein Leck und kein Kabelfehler gefunden wird.

Ähnliche Codes

Daten: TORKO-Fehlercode-Katalog, aufgebaut auf OBDex (CC0-1.0) und an der Werkstattpraxis geprüft. Nur zur Information — ersetzt keine Diagnose durch eine Werkstatt.
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