TORKO

P0155 Happianturin lämmitinpiiri (pankki 2, anturi 1)

Mitä P0155 tarkoittaa

Pankin 2 ylävirran happianturin sisällä oleva lämmitinelementti ei toimi, tai sen virta- tai ohjauspiiri on rikki. Anturi tarvitsee kylmäkäynnistyksen jälkeen kauemmin toimiakseen, joten polttoaineen säätö tällä pankilla on epätarkempaa pidempään. Pankki 2 on V6-, V8- tai bokserimoottorin puoli, jossa ei ole sylinteriä 1.

P0155 on yleinen SAE J2012 -koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa automerkeissä. Tarkka syy riippuu silti autosta, joten lue freeze frame -tiedot ennen kuin vaihdat osia.

Pähkinänkuoressa

Vakavuus
Keskisuuri
Tyypillinen korjauskustannus
60–350 €
Korjaamon työaika
0,3–1,5 h
Korjauksen vaikeus
Helppo
Voi korjata itse
Kyllä
Moottorin merkkivalo (check engine)
Kyllä
Vaikuttaa katsastuksen päästömittaukseen
Kyllä

Varaosat ja työ riippumattomalla korjaamolla Euroopassa. Merkkiliikkeet veloittavat enemmän; laskun suuruuden ratkaisee vian syy, ei koodi.

Oireet

Yleisimmät syyt

  1. Palanut lämmitinelementti happianturissa
  2. Palanut sulake tai vikaantunut rele lämmittimen syötössä
  3. Katkennut johto tai korrodoitunut liitin
  4. Moottorin ohjausyksikön lämmittimen ohjainvika (harvinainen)

Voiko autolla ajaa, kun P0155 on päällä?

Voit ajaa, mutta korjauta vika yhden tai kahden viikon sisällä. Yleisin korjaus on uusi happianturi.

Mitä tarkistaa ensin

  1. Tarkista happianturin lämmittimen sulake ja rele.
  2. Tarkista pankin 2 anturin liitin ja johdotus lämpövaurioiden varalta.
  3. Mittaa lämmittimen vastus anturissa; avoin piiri tarkoittaa palanutta lämmitintä.
  4. Tarkista syöttöjännite virran ollessa päällä ja vaihda anturi, jos lämmitin on auki.

Liittyvät koodit

Tiedot: TORKOn vikakoodikatalogi, joka perustuu OBDex-aineistoon (CC0-1.0) ja jonka sisältöä on verrattu korjaamokäytäntöön. Vain tiedoksi — ei korvaa mekaanikon tekemää vianmääritystä.
Päivitetty: