P0420 Eficiența sistemului catalitic sub prag (rândul 1)
Ce înseamnă P0420
Calculatorul motorului compară sonda lambda dinaintea catalizatorului cu cea de după el. Un catalizator care funcționează netezește semnalul; P0420 înseamnă că senzorul din spate comută aproape la fel ca cel din față, deci catalizatorul nu mai stochează eficient oxigenul. Motorul merge normal, dar emisiile sunt mai mari.
P0420 este un cod generic SAE J2012: înseamnă același lucru la orice marcă. Cauza exactă depinde totuși de mașină, așa că citește datele freeze-frame înainte să schimbi piese.
Pe scurt
- Gravitate
- Medie
- Cost tipic de reparație
- 150–900 €
- Timp în atelier
- 1,5–5 h
- Dificultatea reparației
- Dificilă
- Se poate repara singur
- Nu
- Martorul Check Engine
- Da
- Influențează ITP-ul (testul de emisii)
- Da
- Posibil mod de avarie
- Nu
Piese și manoperă la un atelier independent din Europa. Reprezentanțele oficiale cer mai mult; factura depinde de cauză, nu de cod.
Simptome
- Martorul Check Engine aprins
- În majoritatea cazurilor, nu se observă o schimbare evidentă la mers
- Miros de ouă clocite din eșapament
- Respingere la ITP din cauza emisiilor
Cauze frecvente
- Catalizator uzat sau contaminat
- Sondă lambda din aval defectă sau lentă
- Scurgere în eșapament lângă sondele lambda
- Ratări sau amestec bogat care au supraîncălzit catalizatorul
- Motorul arde ulei sau lichid de răcire, otrăvind catalizatorul
Pot continua să conduc cu P0420?
Poți continua să conduci; asta nu deteriorează motorul. Verifică-l curând și repară întâi codurile de ratare, pentru că pot distruge un catalizator nou.
Ce verifici mai întâi
- Repară întâi orice cod de ratare, de corecție a combustibilului sau de sondă lambda
- Verifică scurgerile din eșapament dintre colector și sonda lambda din spate
- Compară semnalele sondelor lambda din față și din spate, în date în timp real, cu motorul încălzit; o sondă din spate care comută rapid confirmă un catalizator slab
- Înlocuiește sonda din aval dacă e lentă sau defectă, iar catalizatorul doar dacă testele îl confirmă
Coduri asemănătoare
- P0421 Eficiența catalizatorului de încălzire rapidă sub prag (rândul 1)
- P0411 Debit incorect de injecție de aer secundar detectat
- P0430 Eficiența sistemului catalitic sub prag (rândul 2)
- P0410 Sistemul A de injecție de aer secundar
- P0431 Eficiența catalizatorului de încălzire rapidă sub prag (rândul 2)
- P0406 Circuitul senzorului A de poziție EGR, nivel ridicat
- P0405 Circuitul senzorului A de poziție EGR, nivel scăzut
- P0404 Circuitul de comandă al supapei EGR A, domeniu sau performanță
Date: catalogul de coduri de eroare TORKO, construit pe OBDex (CC0-1.0) și verificat în raport cu practica din ateliere. Doar cu titlu informativ — nu înlocuiește diagnoza făcută de un mecanic.
Actualizat: