TORKO

P0420 Katalüsaatori süsteemi efektiivsus alla piirväärtuse (rida 1)

Mida P0420 tähendab

Mootorijuhtmoodul võrdleb katalüsaatori ees ja taga olevaid lambdasonde. Töötav katalüsaator silub signaali; P0420 tähendab, et tagumine andur lülitub peaaegu samamoodi kui esimene, seega ei salvesta katalüsaator enam hapnikku tõhusalt. Mootor töötab normaalselt, kuid heitkogused on suuremad.

P0420 on üldine SAE J2012 kood: see tähendab igal automargil sama. Täpne põhjus sõltub siiski autost, seega loe enne osade vahetamist kinnisraami andmed.

Lühidalt

Tõsidus
Keskmine
Tüüpiline remondihind
150–900 €
Töökoja tööaeg
1,5–5 h
Remondi keerukus
Keeruline
Saab ise teha
Ei
Mootori kontrolltuli
Jah
Mõjutab tehnoülevaatuse heitmekontrolli
Jah
Võimalik avariirežiim
Ei

Varuosad ja töö sõltumatus töökojas Euroopas. Ametlikud esindused küsivad rohkem; arve suuruse otsustab põhjus, mitte kood.

Sümptomid

Tavalised põhjused

  1. Kulunud või saastunud katalüsaator
  2. Rikkis või aeglane allavoolu lambdasond
  3. Väljalaskeleke lambdasondide lähedal
  4. Vahelaskmised või rikas segu on katalüsaatori üle kuumutanud
  5. Mootor põletab õli või jahutusvedelikku, mis mürgitab katalüsaatorit

Kas P0420 korral võib sõitu jätkata?

Võid edasi sõita, sest see ei kahjusta mootorit. Lase see peagi kontrollida ja paranda kõigepealt vahelaskmiste koodid, sest need võivad uue katalüsaatori hävitada.

Mida kõigepealt kontrollida

  1. Paranda kõigepealt kõik vahelaskmise, kütuse korrektsiooni või lambdasondi koodid
  2. Kontrolli väljalaskeleket kollektori ja tagumise lambdasondi vahel
  3. Võrdle soojal mootoril reaalajas esimese ja tagumise lambdasondi signaale; kiiresti lülituv tagumine andur kinnitab nõrga katalüsaatori
  4. Vaheta allavoolu andur, kui see on aeglane või rikkis, ja katalüsaator ainult siis, kui testid seda kinnitavad

Seotud koodid

Andmed: TORKO veakoodide kataloog, mis põhineb OBDexil (CC0-1.0) ja on üle vaadatud töökojapraktika alusel. Ainult informatiivne, ei asenda mehaaniku tehtud diagnostikat.
Uuendatud: