TORKO

P0123 Коло датчика положення дросельної заслінки або педалі газу A, високий рівень

Що означає P0123

Напруга датчика положення дросельної заслінки A вища за можливу, за версією комп'ютера двигуна. Він не може довіряти положенню заслінки і зазвичай обмежує потужність двигуна.

P0123 — універсальний код SAE J2012: він означає те саме на будь-якій марці. Точна причина все одно залежить від авто, тому перед заміною деталей прочитайте дані стоп-кадру.

Коротко

Серйозність
Висока
Типова вартість ремонту
60–500 €
Час роботи в сервісі
0,5–2,5 год
Складність ремонту
Середня
Можна зробити самому
Так
Лампа Check Engine
Так
Впливає на перевірку викидів
Так
Можливий аварійний режим
Так

Запчастини та робота в незалежному сервісі в Європі. В офіційних дилерів дорожче; рахунок визначає причина, а не сам код.

Симптоми

Часті причини

  1. Несправний датчик положення дросельної заслінки
  2. Обрив масового кола на датчику
  3. Сигнальний дріт замкнутий на опорну напругу 5 В або напругу акумулятора
  4. Корозійний або пошкоджений водою роз'єм

Чи можна їхати з кодом P0123?

Відвезіть до майстерні протягом одного-двох днів. Очікуйте аварійного режиму і поганого прискорення, доки не відремонтують.

Що перевірити насамперед

  1. Огляньте роз'єм дросельного вузла на корозію і потрапляння води
  2. Перевірте безперервність кола маси датчика
  3. При відключеному роз'ємі перевірте сигнальний дріт на коротке замикання на напругу
  4. Замініть дросельний вузол або датчик, якщо проводка справна, потім виконайте адаптацію дросельної заслінки

Пов'язані коди

Дані: каталог кодів помилок TORKO, створений на основі OBDex (CC0-1.0) і перевірений за практикою сервісів. Лише для інформації — не замінює діагностику в механіка.
Оновлено: