TORKO

P0120 Коло датчика положення дросельної заслінки або педалі газу A

Що означає P0120

У комп'ютера двигуна проблема з сигналом датчика положення дросельної заслінки A, який повідомляє, наскільки відкрита заслінка (або на деяких авто, наскільки натиснута педаль газу). На електронних дросельних заслінках комп'ютер зазвичай обмежує потужність двигуна, щоб авто лишалося безпечним.

P0120 — універсальний код SAE J2012: він означає те саме на будь-якій марці. Точна причина все одно залежить від авто, тому перед заміною деталей прочитайте дані стоп-кадру.

Коротко

Серйозність
Висока
Типова вартість ремонту
60–500 €
Час роботи в сервісі
0,5–1,5 год
Складність ремонту
Середня
Можна зробити самому
Так
Лампа Check Engine
Так
Впливає на перевірку викидів
Так
Можливий аварійний режим
Так

Запчастини та робота в незалежному сервісі в Європі. В офіційних дилерів дорожче; рахунок визначає причина, а не сам код.

Симптоми

Часті причини

  1. Зношена доріжка датчика в електронному дросельному вузлі
  2. Пошкоджена проводка або ослаблений роз'єм до дросельного вузла або педалі
  3. Несправний датчик положення педалі газу
  4. Проблема в колі опорної напруги 5 В від комп'ютера двигуна

Чи можна їхати з кодом P0120?

Перевірте протягом одного-двох днів. Авто часто переходить в аварійний режим з дуже малим прискоренням, що небезпечно при виїзді в потік або обгоні.

Що перевірити насамперед

  1. Огляньте роз'єми дросельного вузла і педалі на корозію, погнуті контакти і пошкоджену проводку
  2. Прочитайте живі сигнали положення дросельної заслінки при повільному відкриванні; вони мають змінюватися плавно без провалів
  3. Виміряйте опорну напругу 5 В і масу на роз'ємі датчика
  4. Замініть дросельний вузол або вузол педалі (датчик зазвичай вбудований) і виконайте адаптацію дросельної заслінки

Пов'язані коди

Дані: каталог кодів помилок TORKO, створений на основі OBDex (CC0-1.0) і перевірений за практикою сервісів. Лише для інформації — не замінює діагностику в механіка.
Оновлено: