P0120 Circuito del sensor A de posición de la mariposa / pedal
Qué significa P0120
La centralita del motor tiene un problema con la señal del sensor de posición de la mariposa A, que indica cuánto está abierta la mariposa (o, en algunos coches, cuánto se pisa el pedal del acelerador). En las mariposas electrónicas, la centralita suele limitar la potencia del motor para mantener el coche seguro.
P0120 es un código genérico SAE J2012: significa lo mismo en todas las marcas. La causa exacta sigue dependiendo del coche, así que lee los datos de la imagen congelada antes de cambiar piezas.
De un vistazo
- Gravedad
- Alta
- Coste habitual de la reparación
- 60–500 €
- Tiempo en el taller
- 0,5–1,5 h
- Dificultad de la reparación
- Media
- Se puede hacer uno mismo
- Sí
- Testigo de avería del motor (check engine)
- Sí
- Afecta a la ITV (emisiones)
- Sí
- Posible modo de emergencia
- Sí
Piezas y mano de obra en un taller independiente de Europa. El concesionario oficial cobra más; la factura depende de la causa, no del código.
Síntomas
- Testigo de avería encendido
- Modo de emergencia con poca respuesta del acelerador
- Titubeos, tirones o aceleración a sacudidas
- Ralentí demasiado alto o demasiado bajo
Causas habituales
- Pista del sensor desgastada en el cuerpo de mariposa electrónico
- Cableado dañado o conector suelto hacia el cuerpo de mariposa o el pedal
- Sensor de posición del pedal del acelerador averiado
- Problema en el circuito de referencia de 5 V de la centralita del motor
¿Puedo seguir conduciendo con P0120?
Revisarlo en uno o dos días. El coche suele ir en modo de emergencia con muy poca aceleración, lo que puede ser peligroso al incorporarse al tráfico o al adelantar.
Qué revisar primero
- Revisar los conectores del cuerpo de mariposa y del pedal por si hay corrosión, pines doblados o cableado dañado.
- Leer las señales de posición de la mariposa en vivo mientras se abre la mariposa despacio; deben cambiar de forma suave y sin cortes.
- Medir la referencia de 5 V y la masa en el conector del sensor.
- Sustituir el cuerpo de mariposa o el conjunto del pedal (el sensor suele ir integrado) y hacer la adaptación de la mariposa.
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Datos: catálogo de códigos de avería de TORKO, elaborado a partir de OBDex (CC0-1.0) y contrastado con la práctica de taller. Solo informativo: no sustituye al diagnóstico de un mecánico.
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