P0128 Termostato del refrigerante: temperatura del refrigerante por debajo de la temperatura de regulación
Qué significa P0128
La centralita del motor espera que el refrigerante alcance la temperatura de regulación del termostato en un tiempo determinado tras el arranque en frío. P0128 indica que no lo ha hecho, así que el motor funciona más frío de lo previsto. La causa habitual es un termostato atascado parcialmente abierto.
P0128 es un código genérico SAE J2012: significa lo mismo en todas las marcas. La causa exacta sigue dependiendo del coche, así que lee los datos de la imagen congelada antes de cambiar piezas.
De un vistazo
- Gravedad
- Media
- Coste habitual de la reparación
- 90–450 €
- Tiempo en el taller
- 0,7–3 h
- Dificultad de la reparación
- Media
- Se puede hacer uno mismo
- Sí
- Testigo de avería del motor (check engine)
- Sí
- Afecta a la ITV (emisiones)
- Sí
Piezas y mano de obra en un taller independiente de Europa. El concesionario oficial cobra más; la factura depende de la causa, no del código.
Síntomas
- Indicador de temperatura bajo o subiendo despacio
- Calefacción que sopla aire tibio
- Mayor consumo de combustible
- Testigo de avería encendido
Causas habituales
- Termostato atascado abierto o que abre demasiado pronto
- Sensor de temperatura del refrigerante averiado
- Nivel de refrigerante bajo
- Ventilador de refrigeración funcionando todo el tiempo
- Fallo de cableado del sensor de temperatura del refrigerante
¿Puedo seguir conduciendo con P0128?
Se puede conducir, pero conviene repararlo en una o dos semanas. Un motor que funciona frío consume más, se desgasta más rápido y puede dañar el catalizador con el tiempo.
Qué revisar primero
- Comprobar el nivel de refrigerante con el motor frío
- Vigilar la temperatura del refrigerante en datos en vivo durante el calentamiento; debería alcanzar la temperatura normal y mantenerse
- Comprobar si el ventilador de refrigeración funciona con el motor frío
- Sustituir el termostato y, si las lecturas no son coherentes, el sensor de temperatura del refrigerante
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Datos: catálogo de códigos de avería de TORKO, elaborado a partir de OBDex (CC0-1.0) y contrastado con la práctica de taller. Solo informativo: no sustituye al diagnóstico de un mecánico.
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