TORKO

P0128 Kylvätskans termostat: kylvätsketemperaturen under reglertemperaturen

Vad P0128 betyder

Motorstyrningen förväntar sig att kylvätskan når termostatens reglertemperatur inom en viss tid efter en kallstart. P0128 betyder att den inte gör det, så motorn går kallare än den är konstruerad för. Den vanliga orsaken är en termostat som fastnat delvis öppen.

P0128 är en generisk SAE J2012-kod: den betyder samma sak på alla bilmärken. Den exakta orsaken beror ändå på bilen, så läs av freeze frame-data innan du byter delar.

I korthet

Allvarlighetsgrad
Medel
Typisk reparationskostnad
90–450 €
Tid på verkstad
0,7–3 h
Hur svår reparationen är
Medel
Går att göra själv
Ja
Motorlampa (check engine)
Ja
Påverkar avgasprovet vid besiktning
Ja

Delar och arbete på en fristående verkstad i Europa. Märkesverkstäder tar mer betalt. Det är orsaken som avgör notan, inte koden.

Symptom

Vanliga orsaker

  1. Termostat som fastnat öppen eller öppnar för tidigt
  2. Defekt kylvätsketemperaturgivare
  3. Låg kylvätskenivå
  4. Kylfläkten går hela tiden
  5. Kabelfel till kylvätsketemperaturgivaren

Kan jag fortsätta köra med P0128?

Du kan köra, men låt laga det inom en eller två veckor. En motor som går kall förbrukar mer bränsle, slits fortare och kan skada katalysatorn över tid.

Vad du ska kontrollera först

  1. Kontrollera kylvätskenivån med kall motor
  2. Titta på kylvätsketemperaturen i livedata under uppvärmningen. Den ska nå normal temperatur och stanna där
  3. Kontrollera om kylfläkten går när motorn är kall
  4. Byt termostaten och, om avläsningarna är orimliga, kylvätsketemperaturgivaren

Relaterade koder

Data: TORKO:s felkodskatalog, byggd på OBDex (CC0-1.0) och granskad mot verkstadspraxis. Endast i informationssyfte – ersätter inte en diagnos av en mekaniker.
Uppdaterad: