P0128 Termostato del liquido di raffreddamento: temperatura sotto quella di regolazione
Cosa significa P0128
La centralina si aspetta che il liquido di raffreddamento raggiunga la temperatura di regolazione del termostato entro un certo tempo dopo l'avviamento a freddo. P0128 significa che non ci arriva, quindi il motore lavora più freddo di quanto progettato. La causa più comune è un termostato bloccato parzialmente aperto.
P0128 è un codice generico SAE J2012: significa la stessa cosa su qualsiasi marca. La causa esatta dipende comunque dall'auto, quindi leggi i dati di congelamento prima di sostituire dei pezzi.
In breve
- Gravità
- Media
- Costo tipico della riparazione
- 90–450 €
- Tempo in officina
- 0,7–3 h
- Difficoltà della riparazione
- Media
- Fattibile in autonomia
- Sì
- Spia motore
- Sì
- Influisce sulla revisione
- Sì
Ricambi e manodopera in un'officina indipendente in Europa. Le concessionarie ufficiali costano di più; a decidere il conto è la causa, non il codice.
Sintomi
- Indicatore della temperatura basso o che sale lentamente
- Riscaldamento che soffia aria tiepida
- Consumi più alti
- Spia motore accesa
Cause più comuni
- Termostato bloccato aperto o che apre troppo presto
- Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento difettoso
- Livello del liquido di raffreddamento basso
- Ventola di raffreddamento sempre in funzione
- Guasto del cablaggio del sensore di temperatura del liquido
Posso continuare a guidare con P0128?
Puoi guidare, ma fallo riparare entro una o due settimane. Un motore che lavora freddo consuma di più, si usura più in fretta e col tempo può danneggiare il catalizzatore.
Cosa controllare per primo
- Controlla il livello del liquido di raffreddamento a motore freddo
- Osserva in dati live la temperatura del liquido durante il riscaldamento: deve raggiungere la temperatura normale e restarci
- Verifica se la ventola di raffreddamento gira a motore freddo
- Sostituisci il termostato e, se le letture sono incoerenti, il sensore di temperatura del liquido
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Dati: catalogo dei codici errore TORKO, basato su OBDex (CC0-1.0) e verificato con la pratica di officina. Solo a scopo informativo: non sostituisce la diagnosi di un meccanico.
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