P0128 Jäähdytysnesteen termostaatti: jäähdytysneste alle säätölämpötilan
Mitä P0128 tarkoittaa
Moottorin ohjausyksikkö odottaa, että jäähdytysneste saavuttaa termostaatin säätölämpötilan tietyssä ajassa kylmäkäynnistyksen jälkeen. P0128 tarkoittaa, ettei niin tapahtunut, joten moottori käy suunniteltua kylmemmin. Yleinen syy on termostaatti, joka on jumissa osittain auki.
P0128 on yleinen SAE J2012 -koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa automerkeissä. Tarkka syy riippuu silti autosta, joten lue freeze frame -tiedot ennen kuin vaihdat osia.
Pähkinänkuoressa
- Vakavuus
- Keskisuuri
- Tyypillinen korjauskustannus
- 90–450 €
- Korjaamon työaika
- 0,7–3 h
- Korjauksen vaikeus
- Keskivaikea
- Voi korjata itse
- Kyllä
- Moottorin merkkivalo (check engine)
- Kyllä
- Vaikuttaa katsastuksen päästömittaukseen
- Kyllä
Varaosat ja työ riippumattomalla korjaamolla Euroopassa. Merkkiliikkeet veloittavat enemmän; laskun suuruuden ratkaisee vian syy, ei koodi.
Oireet
- Lämpötilamittari näyttää alhaista tai nousee hitaasti
- Lämmitin puhaltaa haaleaa ilmaa
- Suurempi polttoaineenkulutus
- Moottorin tarkistusvalo palaa
Yleisimmät syyt
- Termostaatti jumissa auki tai aukeaa liian aikaisin
- Viallinen jäähdytysnesteen lämpötila-anturi
- Jäähdytysnesteen taso alhainen
- Jäähdytystuuletin käy koko ajan
- Johdotusvika jäähdytysnesteen lämpötila-anturiin
Voiko autolla ajaa, kun P0128 on päällä?
Voit ajaa, mutta korjauta vika yhden tai kahden viikon sisällä. Kylmänä käyvä moottori kuluttaa enemmän polttoainetta, kuluu nopeammin ja voi ajan mittaan vahingoittaa katalysaattorin.
Mitä tarkistaa ensin
- Tarkista jäähdytysnesteen taso, kun moottori on kylmä
- Seuraa jäähdytysnesteen lämpötilaa reaaliajassa lämmityksen aikana: sen pitäisi saavuttaa normaali lämpötila ja pysyä siinä
- Tarkista, käykö jäähdytystuuletin kylmänä
- Vaihda termostaatti ja, jos lukemat ovat epäuskottavia, myös jäähdytysnesteen lämpötila-anturi
Liittyvät koodit
- P0125 Jäähdytysneste ei saavuta lämpötilaa suljettua polttoaineen säätöä varten
- P0123 Kaasuläpän tai kaasupolkimen asema-anturi A, piiri korkea
- P0122 Kaasuläpän tai kaasupolkimen asema-anturi A, piiri matala
- P0121 Kaasuläpän tai kaasupolkimen asema-anturi A, alue tai suorituskyky
- P0120 Kaasuläpän tai kaasupolkimen asema-anturi A, piiri
- P0130 Happianturin piiri (pankki 1, anturi 1)
- P0131 Happianturin piiri, matala jännite (pankki 1, anturi 1)
- P0132 Happianturin piiri, korkea jännite (pankki 1, anturi 1)
Tiedot: TORKOn vikakoodikatalogi, joka perustuu OBDex-aineistoon (CC0-1.0) ja jonka sisältöä on verrattu korjaamokäytäntöön. Vain tiedoksi — ei korvaa mekaanikon tekemää vianmääritystä.
Päivitetty: