TORKO

P0125 Jäähdytysneste ei saavuta lämpötilaa suljettua polttoaineen säätöä varten

Mitä P0125 tarkoittaa

Moottorin ohjausyksikkö odotti, että jäähdytysneste saavuttaa tietyn vähimmäislämpötilan tietyssä ajassa, jotta se voisi alkaa käyttää happianturien signaaleja polttoaineen hienosäätöön (suljettu säätösilmukka). Moottori ei lämmennyt ajoissa, joten se käytti pidempään rikkaampaa kylmäkäynnistyskarttaa.

P0125 on yleinen SAE J2012 -koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa automerkeissä. Tarkka syy riippuu silti autosta, joten lue freeze frame -tiedot ennen kuin vaihdat osia.

Pähkinänkuoressa

Vakavuus
Keskisuuri
Tyypillinen korjauskustannus
80–400 €
Korjaamon työaika
0,5–2,5 h
Korjauksen vaikeus
Keskivaikea
Voi korjata itse
Kyllä
Moottorin merkkivalo (check engine)
Kyllä
Vaikuttaa katsastuksen päästömittaukseen
Kyllä

Varaosat ja työ riippumattomalla korjaamolla Euroopassa. Merkkiliikkeet veloittavat enemmän; laskun suuruuden ratkaisee vian syy, ei koodi.

Oireet

Yleisimmät syyt

  1. Termostaatti jumissa auki
  2. Viallinen jäähdytysnesteen lämpötila-anturi, joka näyttää liian alhaista
  3. Alhainen jäähdytysnesteen taso
  4. Jäähdytystuuletin käy jatkuvasti jumiutuneen releen vuoksi
  5. Erittäin kylmä sää yhdistettynä lyhyisiin ajoihin

Voiko autolla ajaa, kun P0125 on päällä?

Voit ajaa, mutta tarkista auto yhden tai kahden viikon sisällä. Aloita termostaatista; kylmänä käyvä moottori kuluttaa enemmän polttoainetta ja kuluu nopeammin.

Mitä tarkistaa ensin

  1. Tarkista jäähdytysnesteen taso moottorin ollessa kylmä.
  2. Seuraa jäähdytysnesteen reaaliaikaista lämpötilaa ajon aikana: jos se pysyy selvästi normaalin käyntilämpötilan alapuolella, epäile termostaattia.
  3. Tarkista, ettei jäähdytystuuletin käy kylmän moottorin kanssa.
  4. Vaihda termostaatti; jos lämpötilalukema näyttää edelleen väärältä, testaa jäähdytysnesteen lämpötila-anturi.

Liittyvät koodit

Tiedot: TORKOn vikakoodikatalogi, joka perustuu OBDex-aineistoon (CC0-1.0) ja jonka sisältöä on verrattu korjaamokäytäntöön. Vain tiedoksi — ei korvaa mekaanikon tekemää vianmääritystä.
Päivitetty: