P0128 Kühlmittelthermostat: Kühlmitteltemperatur unter der Regeltemperatur
Was P0128 bedeutet
Das Motorsteuergerät erwartet, dass das Kühlmittel nach einem Kaltstart innerhalb einer bestimmten Zeit die Regeltemperatur des Thermostats erreicht. P0128 bedeutet, dass dies nicht geschieht, der Motor also kälter läuft als vorgesehen. Die übliche Ursache ist ein Thermostat, das teilweise offen hängt.
P0128 ist ein generischer Code nach SAE J2012: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Die genaue Ursache hängt trotzdem vom Fahrzeug ab, lesen Sie deshalb die Freeze-Frame-Daten aus, bevor Sie Teile tauschen.
Auf einen Blick
- Schweregrad
- Mittel
- Typische Reparaturkosten
- 90–450 €
- Werkstattzeit
- 0,7–3 Std.
- Schwierigkeit der Reparatur
- Mittel
- Selbst reparierbar
- Ja
- Motorkontrollleuchte
- Ja
- Beeinflusst die Abgasuntersuchung
- Ja
Teile und Arbeitszeit in einer freien Werkstatt in Europa. Vertragswerkstätten verlangen mehr; über die Rechnung entscheidet die Ursache, nicht der Code.
Symptome
- Temperaturanzeige niedrig oder steigt nur langsam
- Heizung bläst nur lauwarme Luft
- Höherer Kraftstoffverbrauch
- Motorkontrollleuchte an
Häufige Ursachen
- Thermostat hängt offen oder öffnet zu früh
- Defekter Kühlmitteltemperatursensor
- Zu niedriger Kühlmittelstand
- Kühlerlüfter läuft ständig
- Verkabelungsfehler zum Kühlmitteltemperatursensor
Kann ich mit P0128 weiterfahren?
Sie können weiterfahren, sollten den Fehler aber innerhalb von ein bis zwei Wochen beheben lassen. Ein kalt laufender Motor verbraucht mehr Kraftstoff, verschleißt schneller und kann auf Dauer den Katalysator schädigen.
Was Sie zuerst prüfen sollten
- Kühlmittelstand bei kaltem Motor prüfen
- Kühlmitteltemperatur während des Warmlaufens im Live-Modus beobachten; sie sollte die Normaltemperatur erreichen und halten
- Prüfen, ob der Kühlerlüfter bei kaltem Motor läuft
- Thermostat ersetzen und bei unplausiblen Werten zusätzlich den Kühlmitteltemperatursensor
Ähnliche Codes
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Daten: TORKO-Fehlercode-Katalog, aufgebaut auf OBDex (CC0-1.0) und an der Werkstattpraxis geprüft. Nur zur Information — ersetzt keine Diagnose durch eine Werkstatt.
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