TORKO

P0104 Circuit A du capteur de débit d'air massique intermittent

Que signifie P0104

Le calculateur moteur a constaté que le signal du capteur de débit d'air massique se coupe ou saute de façon irrégulière, par brefs instants. Chaque coupure donne au calculateur un débit d'air faux, si bien que le moteur peut avoir des à-coups ou hésiter sans prévenir.

P0104 est un code SAE J2012 générique : il signifie la même chose sur toutes les marques. La cause exacte dépend tout de même de la voiture, alors lisez les données de l'arrêt sur image avant de remplacer des pièces.

En un coup d'œil

Gravité
Élevée
Coût moyen de la réparation
40–350 €
Temps en atelier
0,5–2 h
Difficulté de la réparation
Moyenne
Faisable soi-même
Oui
Voyant moteur
Oui
Influe sur le contrôle technique (pollution)
Oui

Pièces et main-d'œuvre dans un garage indépendant en Europe. Les concessionnaires facturent plus cher ; c'est la cause qui fait la facture, pas le code.

Symptômes

Causes fréquentes

  1. Connecteur MAF desserré ou corrodé
  2. Fil frotté ou cassé qui ne fait contact que par intermittence
  3. Capteur MAF défaillant
  4. Mauvaise masse

Peut-on continuer à rouler avec P0104 ?

Faites contrôler la voiture dans les jours qui viennent. Les coupures intermittentes peuvent provoquer des à-coups soudains ou des calages, par exemple en quittant une intersection.

Que vérifier en premier

  1. Contrôlez le connecteur du capteur MAF : bornes desserrées ou corrosion ; nettoyez-le et réenfichez-le.
  2. Moteur au ralenti, surveillez la valeur MAF en direct tout en remuant doucement le faisceau pour trouver une coupure.
  3. Contrôlez la masse et la tension d'alimentation du capteur pour détecter des chutes.
  4. Si le câblage est bon, remplacez le capteur MAF.

Codes liés

Données : catalogue de codes défaut TORKO, construit sur OBDex (CC0-1.0) et vérifié par rapport à la pratique en atelier. À titre informatif uniquement — ne remplace pas le diagnostic d'un mécanicien.
Mis à jour: