TORKO

P0104 Luftmassemåler A, periodisk signalbrudd

Hva P0104 betyr

Motorstyringen har sett at signalet fra luftmassemåleren kutter ut eller hopper uregelmessig i korte øyeblikk. Hvert utfall gir styringen en feil luftstrømsverdi, så motoren kan snuble eller nøle uten varsel.

P0104 er en generisk SAE J2012-kode: den betyr det samme på alle bilmerker. Den nøyaktige årsaken avhenger likevel av bilen, så les frysebildedataene før du bytter deler.

I korte trekk

Alvorlighetsgrad
Høy
Typisk reparasjonskostnad
40–350 €
Tid på verksted
0,5–2 t
Vanskelighetsgrad
Middels
Kan gjøres selv
Ja
Motorlampe (check engine)
Ja
Påvirker EU-kontrollen
Ja

Deler og arbeid hos et uavhengig verksted i Europa. Merkeverksteder tar mer betalt; det er årsaken som avgjør regningen, ikke koden.

Symptomer

Vanlige årsaker

  1. Løs eller korrodert MAF-kontakt
  2. Gnagd eller brutt ledning som bare gir kontakt av og til
  3. Svikt-ende MAF-sensor
  4. Dårlig jordforbindelse

Kan jeg kjøre videre med P0104?

Få det sjekket innen noen dager. Periodiske utfall kan gi plutselig snubling eller stans, for eksempel når du setter i gang fra et kryss.

Hva du bør sjekke først

  1. Sjekk MAF-kontakten for løse terminaler og korrosjon. Rengjør og sett den fast på nytt
  2. Mens motoren går på tomgang, følg live MAF-verdien mens du forsiktig beveger kabelbunten, for å finne et brudd
  3. Sjekk jord og forsyningsspenning ved sensoren for spenningsfall
  4. Hvis kablingen holder, bytt MAF-sensoren

Relaterte koder

Data: TORKOs feilkodekatalog, bygget på OBDex (CC0-1.0) og vurdert mot verkstedpraksis. Kun til informasjon — erstatter ikke en diagnose fra en mekaniker.
Oppdatert: