TORKO

P0104 Õhumassivooluanduri A vooluring katkendlik

Mida P0104 tähendab

Mootorijuhtmoodul on näinud, et õhumassivooluanduri signaal katkeb või hüppab lühikeste hetkede jooksul ebaühtlaselt. Iga katkestus annab juhtmoodulile vale õhuvoolu näidu, seega mootor võib hoiatuseta kõhelda või komistada.

P0104 on üldine SAE J2012 kood: see tähendab igal automargil sama. Täpne põhjus sõltub siiski autost, seega loe enne osade vahetamist kinnisraami andmed.

Lühidalt

Tõsidus
Kõrge
Tüüpiline remondihind
40–350 €
Töökoja tööaeg
0,5–2 h
Remondi keerukus
Keskmine
Saab ise teha
Jah
Mootori kontrolltuli
Jah
Mõjutab tehnoülevaatuse heitmekontrolli
Jah

Varuosad ja töö sõltumatus töökojas Euroopas. Ametlikud esindused küsivad rohkem; arve suuruse otsustab põhjus, mitte kood.

Sümptomid

Tavalised põhjused

  1. Lahtine või korrodeerunud MAF-i pistik
  2. Hõõrunud või katkine juhe, mis puudutab kontakti ainult katkendlikult
  3. Rikkis MAF-andur
  4. Halb mass

Kas P0104 korral võib sõitu jätkata?

Lase see paari päeva jooksul kontrollida. Katkendlikud katkestused võivad põhjustada ootamatut komistamist või seiskumist, näiteks ristmikult väljasõidul.

Mida kõigepealt kontrollida

  1. Kontrolli MAF-i pistikut lahtiste klemmide ja korrosiooni suhtes; puhasta ja pane tagasi kindlalt
  2. Jälgi tühikäigul reaalajas MAF-i näitu ja liiguta aeglaselt juhtmestikku, et leida katkine koht
  3. Kontrolli anduri massi ja toitepinge langusi
  4. Kui juhtmestik on korras, vaheta MAF-andur

Seotud koodid

Andmed: TORKO veakoodide kataloog, mis põhineb OBDexil (CC0-1.0) ja on üle vaadatud töökojapraktika alusel. Ainult informatiivne, ei asenda mehaaniku tehtud diagnostikat.
Uuendatud: