TORKO

P0107 Sisselaskekollektori absoluutrõhu / õhurõhu anduri vooluring madal

Mida P0107 tähendab

MAP-anduri pinge on madalam, kui mootorijuhtmoodul peab võimalikuks, nagu oleks sisselaskes peaaegu rõhku puudu. Juhtmoodul ignoreerib andurit ja kasutab asendusväärtust, seega kütuse andmine ja ajastus on vähem täpsed.

P0107 on üldine SAE J2012 kood: see tähendab igal automargil sama. Täpne põhjus sõltub siiski autost, seega loe enne osade vahetamist kinnisraami andmed.

Lühidalt

Tõsidus
Keskmine
Tüüpiline remondihind
50–250 €
Töökoja tööaeg
0,3–2 h
Remondi keerukus
Lihtne
Saab ise teha
Jah
Mootori kontrolltuli
Jah
Mõjutab tehnoülevaatuse heitmekontrolli
Jah

Varuosad ja töö sõltumatus töökojas Euroopas. Ametlikud esindused küsivad rohkem; arve suuruse otsustab põhjus, mitte kood.

Sümptomid

Tavalised põhjused

  1. Rikkis MAP-andur
  2. Katkine 5 V tugijuhe anduri juures
  3. Signaalijuhe on lühises masse
  4. Lahti ühendatud või korrodeerunud pistik

Kas P0107 korral võib sõitu jätkata?

Võid sõita, kuid lase see ühe nädala jooksul kontrollida. Mootor töötab vaikimisi koormusväärtusega ja võib tunduda loid või ebaühtlane.

Mida kõigepealt kontrollida

  1. Kontrolli, et MAP-anduri pistik on ühendatud ja korrosioonivaba
  2. Mõõda võtme sisselülitatuna 5 V tugipinget ja massi pistikul
  3. Kontrolli signaalijuhet lühise suhtes masse, kui andur on lahti ühendatud
  4. Kui tugi-, massi- ja signaalijuhtmestik on korras, vaheta MAP-andur

Seotud koodid

Andmed: TORKO veakoodide kataloog, mis põhineb OBDexil (CC0-1.0) ja on üle vaadatud töökojapraktika alusel. Ainult informatiivne, ei asenda mehaaniku tehtud diagnostikat.
Uuendatud: