TORKO

P0107 Insugstrycksgivare / barometertrycksgivare, krets låg

Vad P0107 betyder

Spänningen från MAP-givaren är lägre än vad motordatorn anser möjligt, som om det nästan inte fanns något tryck i insuget. Datorn ignorerar givaren och använder ett ersättningsvärde, så bränsletillförseln och tändningen blir mindre exakta.

P0107 är en generisk SAE J2012-kod: den betyder samma sak på alla bilmärken. Den exakta orsaken beror ändå på bilen, så läs av freeze frame-data innan du byter delar.

I korthet

Allvarlighetsgrad
Medel
Typisk reparationskostnad
50–250 €
Tid på verkstad
0,3–2 h
Hur svår reparationen är
Enkel
Går att göra själv
Ja
Motorlampa (check engine)
Ja
Påverkar avgasprovet vid besiktning
Ja

Delar och arbete på en fristående verkstad i Europa. Märkesverkstäder tar mer betalt. Det är orsaken som avgör notan, inte koden.

Symptom

Vanliga orsaker

  1. Defekt MAP-givare
  2. Brott i 5 V-referensledningen till givaren
  3. Signalledningen kortsluten till jord
  4. Urkopplad eller korroderad kontakt

Kan jag fortsätta köra med P0107?

Du kan köra, men låt kontrollera det inom en vecka. Motorn går på ett standardbelastningsvärde och kan kännas trög eller ojämn.

Vad du ska kontrollera först

  1. Kontrollera att MAP-givarens kontakt sitter i och är fri från korrosion
  2. Med tändningen på, mät 5 V-referensen och jorden vid kontakten
  3. Kontrollera signalledningen efter kortslutning till jord med givaren urkopplad
  4. Om referens-, jord- och signalkablaget är bra, byt MAP-givaren

Relaterade koder

Data: TORKO:s felkodskatalog, byggd på OBDex (CC0-1.0) och granskad mot verkstadspraxis. Endast i informationssyfte – ersätter inte en diagnos av en mekaniker.
Uppdaterad: