TORKO

P0107 MAP-sensor (inntakstrykk/lufttrykk), krets lav

Hva P0107 betyr

Spenningen fra MAP-sensoren er lavere enn det motorstyringen regner som mulig, som om det nesten ikke var noe trykk i inntaket. Styringen ignorerer sensoren og bruker en erstatningsverdi, så drivstoff og tenning blir mindre presise.

P0107 er en generisk SAE J2012-kode: den betyr det samme på alle bilmerker. Den nøyaktige årsaken avhenger likevel av bilen, så les frysebildedataene før du bytter deler.

I korte trekk

Alvorlighetsgrad
Middels
Typisk reparasjonskostnad
50–250 €
Tid på verksted
0,3–2 t
Vanskelighetsgrad
Lett
Kan gjøres selv
Ja
Motorlampe (check engine)
Ja
Påvirker EU-kontrollen
Ja

Deler og arbeid hos et uavhengig verksted i Europa. Merkeverksteder tar mer betalt; det er årsaken som avgjør regningen, ikke koden.

Symptomer

Vanlige årsaker

  1. Defekt MAP-sensor
  2. Brudd i 5 V-referanseledningen til sensoren
  3. Signalledning kortsluttet til jord
  4. Frakoblet eller korrodert kontakt

Kan jeg kjøre videre med P0107?

Du kan kjøre, men få det sjekket innen en uke. Motoren bruker en standardbelastning og kan føles treg eller ujevn.

Hva du bør sjekke først

  1. Sjekk at MAP-sensorens kontakt er koblet til og fri for korrosjon
  2. Med tenningen på, mål 5 V-referansen og jorden ved kontakten
  3. Sjekk signalledningen for kortslutning til jord med sensoren frakoblet
  4. Hvis referanse, jord og signalkabling er i orden, bytt MAP-sensoren

Relaterte koder

Data: TORKOs feilkodekatalog, bygget på OBDex (CC0-1.0) og vurdert mot verkstedpraksis. Kun til informasjon — erstatter ikke en diagnose fra en mekaniker.
Oppdatert: