P0100 Luftmassemåler A, krets
Hva P0100 betyr
Motorstyringen får ikke et brukbart signal fra luftmassemåleren (MAF), som måler hvor mye luft som kommer inn i motoren. Uten den anslår styringen luftstrømmen ut fra andre sensorer, så drivstofftilførselen blir mindre nøyaktig og motoren kan gå dårlig.
P0100 er en generisk SAE J2012-kode: den betyr det samme på alle bilmerker. Den nøyaktige årsaken avhenger likevel av bilen, så les frysebildedataene før du bytter deler.
I korte trekk
- Alvorlighetsgrad
- Høy
- Typisk reparasjonskostnad
- 40–350 €
- Tid på verksted
- 0,3–1,5 t
- Vanskelighetsgrad
- Lett
- Kan gjøres selv
- Ja
- Motorlampe (check engine)
- Ja
- Påvirker EU-kontrollen
- Ja
Deler og arbeid hos et uavhengig verksted i Europa. Merkeverksteder tar mer betalt; det er årsaken som avgjør regningen, ikke koden.
Symptomer
- Motorkontrollampen lyser
- Nøling eller dårlig akselerasjon
- Ujevn tomgang eller stans
- Redusert effekt, noen ganger nødmodus
- Svart røyk på dieselmotorer
Vanlige årsaker
- Frakoblet, løs eller korrodert kontakt til MAF-sensoren
- Skadet kabling i MAF-sensorens strøm-, jord- eller signalkrets
- Defekt MAF-sensor
- Utløst sikring som forsyner MAF-sensoren
Kan jeg kjøre videre med P0100?
Få den til et verksted innen noen dager. Motoren kjører på anslåtte verdier, så kjøringen blir dårlig, og den kan stoppe i kryss eller nøle når du setter i gang.
Hva du bør sjekke først
- Sjekk at MAF-kontakten sitter helt fast, og se etter korrosjon eller bøyde pinner
- Med tenningen på, sjekk forsyningsspenningen og god jord ved MAF-kontakten
- Les live MAF-verdien på tomgang og ved gassing. En verdi som står på null eller ikke endrer seg, peker mot sensoren eller signalledningen
- Hvis strøm, jord og signalkabling er i orden, bytt MAF-sensoren og nullstill koden
Relaterte koder
- P0101 Luftmassemåler A, område/ytelse
- P0102 Luftmassemåler (MAF) A, krets lav
- P0103 Luftmassemåler A, krets høy
- P0104 Luftmassemåler A, periodisk signalbrudd
- P0105 MAP-sensor (inntakstrykk/lufttrykk), krets
- P0106 MAP-sensor (inntakstrykk/lufttrykk), område/ytelse
- P0107 MAP-sensor (inntakstrykk/lufttrykk), krets lav
- P0108 MAP-sensor (inntakstrykk/lufttrykk), krets høy
Data: TORKOs feilkodekatalog, bygget på OBDex (CC0-1.0) og vurdert mot verkstedpraksis. Kun til informasjon — erstatter ikke en diagnose fra en mekaniker.
Oppdatert: