TORKO

P0100 Oro masės jutiklio A grandinė

Ką reiškia P0100

Variklio kompiuteris negauna naudingo signalo iš oro masės (MAF) jutiklio, kuris matuoja, kiek oro patenka į variklį. Be jo kompiuteris įvertina oro srautą pagal kitus jutiklius, todėl degalų tiekimas tampa mažiau tikslus ir variklis gali veikti prastai.

P0100 yra bendrasis SAE J2012 kodas: jis reiškia tą patį visų markių automobiliuose. Tikslią priežastį vis tiek lemia konkretus automobilis, todėl prieš keisdami dalis perskaitykite užšaldyto kadro duomenis.

Trumpai

Rimtumas
Didelis
Tipinė remonto kaina
40–350 €
Darbo servise trukmė
0,3–1,5 val.
Remonto sudėtingumas
Paprastas
Galima sutvarkyti patiems
Taip
Check engine lemputė
Taip
Daro įtaką taršos patikrai
Taip

Dalys ir darbas nepriklausomame servise Europoje. Oficialūs atstovai ima brangiau; sąskaitą lemia priežastis, o ne pats kodas.

Simptomai

Dažniausios priežastys

  1. Atjungta, atsilaisvinusi ar surūdijusi MAF jutiklio jungtis
  2. Pažeisti laidai MAF maitinimo, įžeminimo ar signalo grandinėje
  3. Sugedęs MAF jutiklis
  4. Perdegęs saugiklis, maitinantis MAF jutiklį

Ar galima važiuoti toliau su P0100?

Nuvažiuokite į dirbtuves per kelias dienas. Variklis dirba pagal apskaičiuotas vertes, todėl važiavimas prastas: gali užgesti sankryžose ar vilkinti išvažiuojant.

Ką tikrinti pirmiausia

  1. Patikrinkite, ar MAF jungtis visiškai įstatyta, ir ieškokite korozijos ar sulenktų kontaktų
  2. Įjungę uždegimą, patikrinkite maitinimo įtampą ir gerą įžeminimą MAF jungtyje
  3. Tuščioje eigoje ir spaudžiant akseleratorių perskaitykite gyvą MAF vertę; jei signalas lieka nulinis ar nesikeičia, kaltas jutiklis ar signalo laidas
  4. Jei maitinimo, įžeminimo ir signalo laidai tvarkingi, pakeiskite MAF jutiklį ir ištrinkite kodą

Susiję kodai

Duomenys: TORKO klaidų kodų katalogas, sukurtas remiantis OBDex (CC0-1.0) ir peržiūrėtas pagal servizo praktiką. Tik informacinio pobūdžio — jis nepakeičia meistro diagnostikos.
Atnaujinta: