TORKO

P0122 Circuit A du capteur de position du papillon ou de la pédale bas

Que signifie P0122

La tension du capteur de position du papillon A est inférieure à ce que le calculateur moteur juge possible. Le calculateur ne peut pas savoir à quel point le papillon est ouvert et passe en général en mode dégradé avec une puissance très limitée.

P0122 est un code SAE J2012 générique : il signifie la même chose sur toutes les marques. La cause exacte dépend tout de même de la voiture, alors lisez les données de l'arrêt sur image avant de remplacer des pièces.

En un coup d'œil

Gravité
Élevée
Coût moyen de la réparation
60–500 €
Temps en atelier
0,5–2,5 h
Difficulté de la réparation
Moyenne
Faisable soi-même
Oui
Voyant moteur
Oui
Influe sur le contrôle technique (pollution)
Oui
Mode dégradé possible
Oui

Pièces et main-d'œuvre dans un garage indépendant en Europe. Les concessionnaires facturent plus cher ; c'est la cause qui fait la facture, pas le code.

Symptômes

Causes fréquentes

  1. Capteur de position du papillon défaillant (souvent dans le boîtier papillon)
  2. Fil de référence 5 V coupé
  3. Fil de signal en court-circuit à la masse
  4. Connecteur débranché ou corrodé

Peut-on continuer à rouler avec P0122 ?

Faites conduire la voiture en atelier de toute urgence. En mode dégradé, elle accélère très lentement, ce qui est dangereux sur les routes rapides.

Que vérifier en premier

  1. Vérifiez que le connecteur du boîtier papillon est bien enfoncé et propre.
  2. Contact mis, mesurez la référence 5 V et la masse au connecteur.
  3. Connecteur débranché, contrôlez que le fil de signal n'est pas en court-circuit à la masse.
  4. Si le câblage est bon, remplacez le boîtier papillon (ou le capteur) et effectuez l'adaptation du papillon.

Codes liés

Données : catalogue de codes défaut TORKO, construit sur OBDex (CC0-1.0) et vérifié par rapport à la pratique en atelier. À titre informatif uniquement — ne remplace pas le diagnostic d'un mécanicien.
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