TORKO

P0222 Коло датчика положення дросельної заслінки або педалі газу B, низький рівень

Що означає P0222

Напруга датчика положення дросельної заслінки B нижча за можливу, за версією комп'ютера двигуна. Оскільки один із двох датчиків дросельної заслінки поза діапазоном, комп'ютер зазвичай переходить в аварійний режим.

P0222 — універсальний код SAE J2012: він означає те саме на будь-якій марці. Точна причина все одно залежить від авто, тому перед заміною деталей прочитайте дані стоп-кадру.

Коротко

Серйозність
Висока
Типова вартість ремонту
60–400 €
Час роботи в сервісі
0,3–2 год
Складність ремонту
Середня
Можна зробити самому
Так
Лампа Check Engine
Так
Впливає на перевірку викидів
Так
Можливий аварійний режим
Так

Запчастини та робота в незалежному сервісі в Європі. В офіційних дилерів дорожче; рахунок визначає причина, а не сам код.

Симптоми

Часті причини

  1. Несправний датчик положення дросельної заслінки (зазвичай всередині дросельного вузла)
  2. Обрив опорного дроту 5 В
  3. Сигнальний дріт замкнутий на масу
  4. Відключений або корозійний роз'єм

Чи можна їхати з кодом P0222?

Перевірте протягом кількох днів. Аварійний режим дає дуже малу потужність, що небезпечно на швидких дорогах.

Що перевірити насамперед

  1. Перевірте, що роз'єм дросельного вузла повністю під'єднано і чистий
  2. При ввімкненому запалюванні виміряйте опорну напругу 5 В і масу на роз'ємі
  3. Перевірте сигнальний дріт датчика B на коротке замикання на масу
  4. Якщо проводка справна, замініть дросельний вузол і виконайте адаптацію дросельної заслінки

Пов'язані коди

Дані: каталог кодів помилок TORKO, створений на основі OBDex (CC0-1.0) і перевірений за практикою сервісів. Лише для інформації — не замінює діагностику в механіка.
Оновлено: