P0230 Первинне коло паливного насоса
Що означає P0230
Комп'ютер двигуна виявив несправність у колі керування, що вмикає паливний насос, зазвичай через реле паливного насоса або модуль керування насосом. Якщо насос не працює, двигун не заведеться або може глухнути.
P0230 — універсальний код SAE J2012: він означає те саме на будь-якій марці. Точна причина все одно залежить від авто, тому перед заміною деталей прочитайте дані стоп-кадру.
Коротко
- Серйозність
- Середня
- Типова вартість ремонту
- 50–600 €
- Час роботи в сервісі
- 0,5–3 год
- Складність ремонту
- Середня
- Можна зробити самому
- Так
- Лампа Check Engine
- Так
- Впливає на перевірку викидів
- Ні
Запчастини та робота в незалежному сервісі в Європі. В офіційних дилерів дорожче; рахунок визначає причина, а не сам код.
Симптоми
- Горить лампа несправності двигуна
- Двигун прокручується, але не заводиться
- Довге прокручування перед запуском
- Глухнення або зупинка під час їзди
Часті причини
- Несправне реле паливного насоса
- Перегорів запобіжник паливного насоса
- Обрив або коротке замикання проводки кола керування реле
- Несправний модуль керування паливним насосом на авто, що його мають
- Несправність драйвера реле в блоці керування двигуном
Чи можна їхати з кодом P0230?
Якщо авто заводиться і працює нормально, перевірте протягом одного-двох тижнів. Оскільки насос може зупинитися без попередження, перевірте раніше, якщо помітили довге прокручування або зупинки.
Що перевірити насамперед
- При ввімкненні запалення послухайте, як паливний насос працює кілька секунд
- Перевірте запобіжник паливного насоса і для перевірки поміняйте реле на ідентичне
- Перевірте керуючий дріт реле від комп'ютера двигуна на обрив або замикання
- На авто з модулем керування насосом перевірте його живлення, масу і роз'єми
Пов'язані коди
- P0234 Перенаддув турбонагнітача/компресора A
- P0235 Коло датчика тиску наддуву турбонагнітача/компресора A
- P0236 Діапазон або робота датчика тиску наддуву турбонагнітача/компресора A
- P0237 Коло датчика тиску наддуву турбонагнітача/компресора A, низький рівень
- P0238 Коло датчика тиску наддуву турбонагнітача/компресора A, високий рівень
- P0223 Коло датчика положення дросельної заслінки або педалі газу B, високий рівень
- P0222 Коло датчика положення дросельної заслінки або педалі газу B, низький рівень
- P0221 Діапазон або робота датчика положення дросельної заслінки або педалі газу B
Дані: каталог кодів помилок TORKO, створений на основі OBDex (CC0-1.0) і перевірений за практикою сервісів. Лише для інформації — не замінює діагностику в механіка.
Оновлено: