P0269 Zylinder 3, Laufausgleich fehlerhaft
Was P0269 bedeutet
Das Motorsteuergerät misst, wie stark jeder Zylinder die Kurbelwelle beim Zünden beschleunigt. P0269 bedeutet, dass Zylinder 3 nicht zu den anderen passt und zu viel oder zu wenig beiträgt. Bei Dieselmotoren liegt die Ursache meist am Injektor.
P0269 ist ein generischer Code nach SAE J2012: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Die genaue Ursache hängt trotzdem vom Fahrzeug ab, lesen Sie deshalb die Freeze-Frame-Daten aus, bevor Sie Teile tauschen.
Auf einen Blick
- Schweregrad
- Mittel
- Typische Reparaturkosten
- 100–1500 €
- Werkstattzeit
- 1–6 Std.
- Schwierigkeit der Reparatur
- Schwer
- Selbst reparierbar
- Nein
- Motorkontrollleuchte
- Ja
- Beeinflusst die Abgasuntersuchung
- Ja
Teile und Arbeitszeit in einer freien Werkstatt in Europa. Vertragswerkstätten verlangen mehr; über die Rechnung entscheidet die Ursache, nicht der Code.
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Unruhiger Leerlauf oder Vibrationen
- Klopfen aus einem Zylinder
- Rußentwicklung oder Leistungsverlust
Häufige Ursachen
- Defekter, verschlissener oder klemmender Injektor an Zylinder 3
- Injektor-Korrekturcode nach dem Tausch nicht einprogrammiert
- Niedrige Kompression in Zylinder 3
- Verkabelungsfehler zum Injektor 3
- Luft im Kraftstoff oder schlechte Kraftstoffversorgung
Kann ich mit P0269 weiterfahren?
Sie können weiterfahren, sollten den Wagen aber innerhalb von ein bis zwei Wochen prüfen lassen.
Was Sie zuerst prüfen sollten
- Laufausgleich und Korrekturwerte aller Zylinder prüfen
- Bei Dieselinjektoren eine Leckagemessung durchführen
- Verkabelung und Stecker von Injektor 3 kontrollieren
- Vor dem Tausch des Injektors eine Kompressionsmessung an Zylinder 3 durchführen
Ähnliche Codes
- P0267 Einspritzventil A, Schaltkreis Zylinder 3 zu niedrig
- P0264 Einspritzventil A, Schaltkreis Zylinder 2 zu niedrig
- P0270 Einspritzventil A, Schaltkreis Zylinder 4 zu niedrig
- P0261 Einspritzventil A, Schaltkreis Zylinder 1 zu niedrig
- P024E Ladeluftkühler-Bypass, Positionssensor A: Signal zu niedrig
- P0243 Turbolader/Kompressor, Wastegate-Steller A
- P0299 Turbolader/Kompressor A: Ladedruck zu niedrig
- P0238 Turbolader/Kompressor A, Ladedrucksensor, Schaltkreis zu hoch
Daten: TORKO-Fehlercode-Katalog, aufgebaut auf OBDex (CC0-1.0) und an der Werkstattpraxis geprüft. Nur zur Information — ersetzt keine Diagnose durch eine Werkstatt.
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