P0151 Circuito de la sonda lambda: tensión baja (bancada 2, sonda 1)
Qué significa P0151
La sonda lambda delantera de la bancada 2 envía una tensión que se mantiene demasiado baja, lo que normalmente indica que los gases de esa bancada tienen mezcla pobre. La centralita no puede usarla para controlar la dosificación en esa bancada. La bancada 2 es el lado de un V6, V8 o bóxer que no contiene el cilindro 1.
P0151 es un código genérico SAE J2012: significa lo mismo en todas las marcas. La causa exacta sigue dependiendo del coche, así que lee los datos de la imagen congelada antes de cambiar piezas.
De un vistazo
- Gravedad
- Media
- Coste habitual de la reparación
- 60–350 €
- Tiempo en el taller
- 0,5–3 h
- Dificultad de la reparación
- Media
- Se puede hacer uno mismo
- Sí
- Testigo de avería del motor (check engine)
- Sí
- Afecta a la ITV (emisiones)
- Sí
Piezas y mano de obra en un taller independiente de Europa. El concesionario oficial cobra más; la factura depende de la causa, no del código.
Síntomas
- Testigo de avería encendido
- Consumo mayor
- Posibles titubeos o ralentí irregular
- Suspenso en la ITV por emisiones
Causas habituales
- Sonda lambda delantera de la bancada 2 desgastada o contaminada
- Fuga en el colector de escape de la bancada 2 antes de la sonda
- Bancada 2 realmente pobre por una fuga de vacío o inyectores atascados
- Cable de señal en cortocircuito a masa
¿Puedo seguir conduciendo con P0151?
Se puede seguir circulando, pero conviene revisarlo en una o dos semanas. El motor puede gastar más combustible, y un fallo de la sonda delantera que dura mucho puede acabar dañando el catalizador.
Qué revisar primero
- Comparar las correcciones de mezcla de la bancada 1 y la 2: correcciones positivas altas solo en la bancada 2 indican una mezcla pobre en ese lado.
- Revisar el colector de escape de la bancada 2 y el tubo delantero por si hay fugas.
- Inspeccionar el cableado de la sonda por si hay un cortocircuito a masa.
- Sustituir la sonda lambda delantera de la bancada 2 si no se encuentra fuga ni mezcla pobre.
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Datos: catálogo de códigos de avería de TORKO, elaborado a partir de OBDex (CC0-1.0) y contrastado con la práctica de taller. Solo informativo: no sustituye al diagnóstico de un mecánico.
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