P0030 Ülesvoolu lambdasondi 1 (rida 1) kütteelemendi juhtahel
Mida P0030 tähendab
Mootorijuhtmoodul ei saa korralikult juhtida rea 1 ülesvoolu lambdasondi sees olevat kütteelementi (katalüsaatori ees olevat andurit). Ilma kütteta jõuab andur pärast külmkäivitust tööle palju hiljem, seega mootor töötab kauem fikseeritud kütusekaardi järgi, kui peaks.
P0030 on üldine SAE J2012 kood: see tähendab igal automargil sama. Täpne põhjus sõltub siiski autost, seega loe enne osade vahetamist kinnisraami andmed.
Lühidalt
- Tõsidus
- Keskmine
- Tüüpiline remondihind
- 80–350 €
- Töökoja tööaeg
- 0,5–1,5 h
- Remondi keerukus
- Lihtne
- Saab ise teha
- Jah
- Mootori kontrolltuli
- Jah
- Mõjutab tehnoülevaatuse heitmekontrolli
- Jah
Varuosad ja töö sõltumatus töökojas Euroopas. Ametlikud esindused küsivad rohkem; arve suuruse otsustab põhjus, mitte kood.
Sümptomid
- Mootori kontrollampi põleb
- Kütusekulu on veidi suurem, peamiselt lühikeste sõitude ajal
- Heitgaaside valmisoleku monitorid ei lõpe
- Tehnoülevaatusel võib heitgaaside test ebaõnnestuda
Tavalised põhjused
- Lambdasondi sees läbi põlenud kütteelement
- Läbi põlenud kaitse või rikkis relee anduri kütteahela toites
- Väljalaskekollektori lähedal kahjustatud või sulanud juhtmestik või korrodeerunud pistik
- Mootorijuhtmooduli kütte juhtrike (harv)
Kas P0030 korral võib sõitu jätkata?
Võid edasi sõita, kuid lase see ühe nädala jooksul kontrollida. Kütusekulu ja heitgaasid suurenevad veidi ning auto võib heitgaaside testi mitte läbida, kuni rike on parandatud.
Mida kõigepealt kontrollida
- Kontrolli lambdasondi kütteahela kaitset ja vaata, kas on salvestatud ka teisi hapniku anduri koode
- Vaata anduri juhtmestikku ja pistikut sulanud isolatsiooni, väljalaskel hõõrumise või rohelise korrosiooni suhtes
- Eemalda andur ja mõõda kütteelemendi takistust kütte kontaktide vahel; võrdle spetsifikatsiooniga. Avatud ahel tähendab läbi põlenud kütteelementi
- Kontrolli võtme sisselülitatuna akupinget kütte toitejuhtmel. Kui toide ja juhtmestik on korras ja kütteelement on avatud, vaheta lambdasond
Seotud koodid
- P0036 Allavoolu lambdasondi 2 (rida 1) kütteelemendi juhtahel
- P0037 Allavoolu lambdasondi 2 (rida 1) kütteahela madal pinge
- P0038 Allavoolu lambdasondi 2 (rida 1) kütteahela kõrge pinge
- P0021 Sisselaske (A) nukkvõlli ajastus liiga ette nihkunud või süsteemi töö (rida 2)
- P0020 Sisselaske (A) nukkvõlli asendiajam, vooluring avatud (rida 2)
- P0045 Turbo/kompressori laadimisrõhu juhtimise A vooluring või avatud
- P0019 Väntvõlli/nukkvõlli asendi korrelatsioon, rida 2 andur B (väljalase)
- P0018 Väntvõlli/nukkvõlli asendi korrelatsioon, rida 2 andur A (sisselase)
Andmed: TORKO veakoodide kataloog, mis põhineb OBDexil (CC0-1.0) ja on üle vaadatud töökojapraktika alusel. Ainult informatiivne, ei asenda mehaaniku tehtud diagnostikat.
Uuendatud: