P0030 Lambda zondes sildītāja vadības ķēde (1. rinda, 1. sensors)
Ko nozīmē P0030
Dzinēja dators nevar pareizi kontrolēt sildītāju augšupplūdes lambda zondē 1. rindā (sensorā pirms katalizatora). Bez sildītāja sensors pēc aukstas iedarbināšanas sāk strādāt daudz vēlāk, tāpēc dzinējs ilgāk darbojas pēc fiksētas degvielas kartes, nekā vajadzētu.
P0030 ir vispārīgs SAE J2012 kods: tas nozīmē vienu un to pašu visām markām. Precīzais cēlonis tomēr ir atkarīgs no automašīnas, tāpēc pirms detaļu maiņas izlasiet iesaldētā kadra datus.
Īsumā
- Nopietnība
- Vidēja
- Tipiskās remonta izmaksas
- 80–350 €
- Darbnīcas laiks
- 0,5–1,5 h
- Remonta sarežģītība
- Viegls
- Var izdarīt pats
- Jā
- Check engine signāllampiņa
- Jā
- Ietekmē izmešu pārbaudi
- Jā
Rezerves daļas un darbs neatkarīgā autoservisā Eiropā. Oficiālajos servisos ir dārgāk; rēķinu nosaka cēlonis, nevis kods.
Simptomi
- Ieslēgta motora kontrollampiņa
- Nedaudz lielāks degvielas patēriņš, galvenokārt īsos braucienos
- Emisiju gatavības monitori nepabeidzas
- Iespējama neizturēta emisiju pārbaude tehniskajā apskatē
Biežākie cēloņi
- Izdedzis sildelements lambda zondē
- Nodedzis drošinātājs vai bojāts relejs, kas baro zondes sildītāju
- Bojāts vai izkususi vadojums pie izplūdes, vai korodējis savienotājs
- Dzinēja vadības moduļa sildītāja draivera kļūme (reti)
Vai ar P0030 drīkst braukt tālāk?
Var turpināt braukt, bet pārbaudiet vienas nedēļas laikā. Degvielas patēriņš un emisijas nedaudz pieaug, un automašīna var neizturēt emisiju testu, kamēr kļūme nav novērsta.
Ko pārbaudīt vispirms
- Pārbaudiet lambda zondes sildītāja drošinātāju un meklējiet citus lambda zondes sildītāja kodus, kas saglabāti vienlaikus.
- Apskatiet zondes vadojumu un savienotāju, vai nav izkususi izolācija, nobrāzumi pret izplūdi vai zaļa korozija.
- Atvienojiet zondi un izmēriet sildītāja pretestību starp sildītāja kontaktiem; salīdziniet ar specifikāciju. Pārtraukums nozīmē, ka sildītājs izdedzis.
- Ar ieslēgtu aizdedzi pārbaudiet akumulatora spriegumu sildītāja barošanas vadā. Ja barošana un vadojums ir labā stāvoklī un sildītājs ir pārtrauks, nomainiet lambda zondi.
Saistītie kodi
- P0036 Lambda zondes sildītāja vadības ķēde (1. rinda, 2. sensors)
- P0037 Lambda zondes sildītāja vadības ķēde: zems signāls (1. rinda, 2. sensors)
- P0038 Lambda zondes sildītāja vadības ķēde: augsts signāls (1. rinda, 2. sensors)
- P0021 Ieplūdes (A) sadales vārpstas laiks pārāk piesteigts vai sistēmas darbība (2. rinda)
- P0020 Ieplūdes (A) sadales vārpstas stāvokļa aktuatora ķēde: pārtraukums (2. rinda)
- P0045 Turbokompresora/kompresora uzpūtes kontroles A ķēde / pārtraukums
- P0019 Kloķvārpstas/sadales vārpstas stāvokļa korelācija, 2. rinda, sensors B (izplūde)
- P0018 Kloķvārpstas/sadales vārpstas stāvokļa korelācija, 2. rinda, sensors A (ieplūde)
Dati: TORKO kļūdu kodu katalogs, veidots uz OBDex (CC0-1.0) pamata un pārbaudīts pēc darbnīcu prakses. Tikai informatīvs — tas neaizstāj mehāniķa veiktu diagnostiku.
Atjaunināts: