P0037 Lambda zondes sildītāja vadības ķēde: zems signāls (1. rinda, 2. sensors)
Ko nozīmē P0037
Dzinēja dators konstatē pārāk zemu spriegumu vai strāvu lejupplūdes lambda zondes sildītāja ķēdē 1. rindā. Parasti tas nozīmē, ka sildītājs nesaņem barošanu vai sildelements ir bojājies, tāpēc sensors paliek auksts un katalizatora pārbaudi nevar veikt.
P0037 ir vispārīgs SAE J2012 kods: tas nozīmē vienu un to pašu visām markām. Precīzais cēlonis tomēr ir atkarīgs no automašīnas, tāpēc pirms detaļu maiņas izlasiet iesaldētā kadra datus.
Īsumā
- Nopietnība
- Vidēja
- Tipiskās remonta izmaksas
- 80–350 €
- Darbnīcas laiks
- 0,5–1,5 h
- Remonta sarežģītība
- Viegls
- Var izdarīt pats
- Jā
- Check engine signāllampiņa
- Jā
- Ietekmē izmešu pārbaudi
- Jā
Rezerves daļas un darbs neatkarīgā autoservisā Eiropā. Oficiālajos servisos ir dārgāk; rēķinu nosaka cēlonis, nevis kods.
Simptomi
- Ieslēgta motora kontrollampiņa
- Automašīna parasti brauc normāli
- Katalizatora gatavības monitors nepabeidzas
- Iespējama neizturēta emisiju pārbaude
Biežākie cēloņi
- Izdedzis sildelements lejupplūdes lambda zondē
- Nodedzis drošinātājs lambda zondes sildītāja barošanā
- Pārrauts vai nobrāzts vads, vai vaļīgs vai korodējis savienotājs
- Sildītāja vadības vads īssavienots ar masu
Vai ar P0037 drīkst braukt tālāk?
Var turpināt braukt, bet remontu veiciet vienas vai divu nedēļu laikā. Dzinējs parasti nav ietekmēts, bet ar šo kļūmi automašīna neizturēs emisiju testu.
Ko pārbaudīt vispirms
- Vispirms pārbaudiet lambda zondes sildītāja drošinātāju; nodedzis drošinātājs norāda uz īssavienojumu sildītājā vai tā vadojumā.
- Apskatiet savienotāju un vadojumu līdz lejupplūdes sensoram, vai nav pārrautu, nobrāzītu vai korodējušu vadu.
- Izmēriet sildītāja pretestību pie sensora; pārtraukums vai ļoti augsta vērtība nozīmē, ka sensors jānomaina.
- Pirms jauna sensora uzstādīšanas pārbaudiet barošanas spriegumu un vadības vada nepārtrauktību līdz dzinēja vadības blokam.
Saistītie kodi
- P0036 Lambda zondes sildītāja vadības ķēde (1. rinda, 2. sensors)
- P0038 Lambda zondes sildītāja vadības ķēde: augsts signāls (1. rinda, 2. sensors)
- P0030 Lambda zondes sildītāja vadības ķēde (1. rinda, 1. sensors)
- P0045 Turbokompresora/kompresora uzpūtes kontroles A ķēde / pārtraukums
- P0021 Ieplūdes (A) sadales vārpstas laiks pārāk piesteigts vai sistēmas darbība (2. rinda)
- P0020 Ieplūdes (A) sadales vārpstas stāvokļa aktuatora ķēde: pārtraukums (2. rinda)
- P0019 Kloķvārpstas/sadales vārpstas stāvokļa korelācija, 2. rinda, sensors B (izplūde)
- P0018 Kloķvārpstas/sadales vārpstas stāvokļa korelācija, 2. rinda, sensors A (ieplūde)
Dati: TORKO kļūdu kodu katalogs, veidots uz OBDex (CC0-1.0) pamata un pārbaudīts pēc darbnīcu prakses. Tikai informatīvs — tas neaizstāj mehāniķa veiktu diagnostiku.
Atjaunināts: