P0045 Turbokompresora/kompresora uzpūtes kontroles A ķēde / pārtraukums
Ko nozīmē P0045
Dzinēja dators kontrolē uzpūti, ieslēdzot solenoīdu vai elektrisko izpildmehānismu, kas vada wastegate vai mainīgās ģeometrijas lāpstiņas. P0045 nozīmē, ka tas konstatēja atvērtu ķēdi vai nepareizu signālu šajā vadības ķēdē. Automašīna parasti ierobežo uzpūti un pāriet avārijas režīmā.
P0045 ir vispārīgs SAE J2012 kods: tas nozīmē vienu un to pašu visām markām. Precīzais cēlonis tomēr ir atkarīgs no automašīnas, tāpēc pirms detaļu maiņas izlasiet iesaldētā kadra datus.
Īsumā
- Nopietnība
- Augsta
- Tipiskās remonta izmaksas
- 80–600 €
- Darbnīcas laiks
- 0,5–3 h
- Remonta sarežģītība
- Vidēji sarežģīts
- Var izdarīt pats
- Jā
- Check engine signāllampiņa
- Jā
- Ietekmē izmešu pārbaudi
- Jā
- Iespējams avārijas režīms
- Jā
Rezerves daļas un darbs neatkarīgā autoservisā Eiropā. Oficiālajos servisos ir dārgāk; rēķinu nosaka cēlonis, nevis kods.
Simptomi
- Ieslēgta motora kontrollampiņa
- Jaudas zudums vai avārijas režīms
- Turbo uzpūte nav jūtama
- Dažiem dzinējiem pārmērīga uzpūte, ja wastegate paliek aizvērts
Biežākie cēloņi
- Bojāts uzpūtes kontroles solenoīds (N75 tipa vārsts) vai elektriskais izpildmehānisms
- Pārtraukts vads vai atvērta ķēde
- Korodējis vai vaļīgs savienotājs
- Nodedzis drošinātājs, kas baro solenoīdu
- Dzinēja datora draivera kļūme (reti)
Vai ar P0045 drīkst braukt tālāk?
Braukt piesardzīgi un drīz nokļūt servisā. Jauda būs samazināta, un dažiem dzinējiem nekontrolēta uzpūte var sabojāt turbo vai dzinēju.
Ko pārbaudīt vispirms
- Pārbaudiet savienotāju uz uzpūtes kontroles solenoīda vai izpildmehānisma
- Izmēriet solenoīda pretestību un barošanas spriegumu
- Pārbaudiet vada nepārtrauktību līdz dzinēja datoram
- Ja solenoīds vai izpildmehānisms bojāts, nomainiet to, notīriet kodus un veiciet izbraukumu
Saistītie kodi
- P0038 Lambda zondes sildītāja vadības ķēde: augsts signāls (1. rinda, 2. sensors)
- P0037 Lambda zondes sildītāja vadības ķēde: zems signāls (1. rinda, 2. sensors)
- P0036 Lambda zondes sildītāja vadības ķēde (1. rinda, 2. sensors)
- P0030 Lambda zondes sildītāja vadības ķēde (1. rinda, 1. sensors)
- P0021 Ieplūdes (A) sadales vārpstas laiks pārāk piesteigts vai sistēmas darbība (2. rinda)
- P0020 Ieplūdes (A) sadales vārpstas stāvokļa aktuatora ķēde: pārtraukums (2. rinda)
- P0071 Apkārtējā gaisa temperatūras sensora diapazons/darbība
- P0019 Kloķvārpstas/sadales vārpstas stāvokļa korelācija, 2. rinda, sensors B (izplūde)
Dati: TORKO kļūdu kodu katalogs, veidots uz OBDex (CC0-1.0) pamata un pārbaudīts pēc darbnīcu prakses. Tikai informatīvs — tas neaizstāj mehāniķa veiktu diagnostiku.
Atjaunināts: