P0045 Circuito di controllo della sovralimentazione del turbo A, aperto
Cosa significa P0045
La centralina controlla la sovralimentazione attivando un'elettrovalvola o un attuatore elettrico che comanda la wastegate o le alette variabili. P0045 significa che ha rilevato un circuito aperto o un segnale errato in quel circuito di comando. L'auto di solito limita la sovralimentazione ed entra in modalità di emergenza.
P0045 è un codice generico SAE J2012: significa la stessa cosa su qualsiasi marca. La causa esatta dipende comunque dall'auto, quindi leggi i dati di congelamento prima di sostituire dei pezzi.
In breve
- Gravità
- Alta
- Costo tipico della riparazione
- 80–600 €
- Tempo in officina
- 0,5–3 h
- Difficoltà della riparazione
- Media
- Fattibile in autonomia
- Sì
- Spia motore
- Sì
- Influisce sulla revisione
- Sì
- Possibile modalità di emergenza
- Sì
Ricambi e manodopera in un'officina indipendente in Europa. Le concessionarie ufficiali costano di più; a decidere il conto è la causa, non il codice.
Sintomi
- Spia motore accesa
- Perdita di potenza o modalità di emergenza
- Nessuna spinta dal turbo percepita
- Sovralimentazione eccessiva su alcuni motori se la wastegate resta chiusa
Cause più comuni
- Elettrovalvola di controllo della sovralimentazione (tipo N75) o attuatore elettrico guasto
- Filo interrotto o circuito aperto
- Connettore corroso o allentato
- Fusibile bruciato che alimenta l'elettrovalvola
- Guasto nello stadio di pilotaggio della centralina motore (raro)
Posso continuare a guidare con P0045?
Guida con prudenza e raggiungi presto un'officina. La potenza sarà ridotta e, su alcuni motori, una sovralimentazione non controllata può danneggiare il turbo o il motore.
Cosa controllare per primo
- Controlla il connettore dell'elettrovalvola o dell'attuatore di controllo della sovralimentazione
- Misura la resistenza dell'elettrovalvola e la tensione di alimentazione
- Controlla la continuità del cablaggio fino alla centralina motore
- Sostituisci l'elettrovalvola o l'attuatore se guasto, poi cancella i codici e fai una prova su strada
Codici correlati
- P0038 Circuito di comando del riscaldatore della sonda lambda, segnale alto (bancata 1, sensore 2)
- P0037 Circuito di comando del riscaldatore della sonda lambda, segnale basso (bancata 1, sensore 2)
- P0036 Circuito del riscaldatore della sonda lambda (bancata 1, sensore 2)
- P0030 Circuito del riscaldatore della sonda lambda (bancata 1, sensore 1)
- P0021 Fasatura albero a camme di aspirazione A troppo anticipata o prestazioni del sistema (bancata 2)
- P0020 Circuito dell'attuatore albero a camme di aspirazione A, aperto (bancata 2)
- P0071 Sensore temperatura aria esterna, range/prestazioni
- P0019 Correlazione albero motore e albero a camme, bancata 2 sensore B (scarico)
Dati: catalogo dei codici errore TORKO, basato su OBDex (CC0-1.0) e verificato con la pratica di officina. Solo a scopo informativo: non sostituisce la diagnosi di un meccanico.
Aggiornato: