P0037 Circuito di comando del riscaldatore della sonda lambda, segnale basso (bancata 1, sensore 2)
Cosa significa P0037
La centralina rileva una tensione o una corrente troppo bassa nel circuito del riscaldatore della sonda lambda a valle sulla bancata 1. Di solito significa che il riscaldatore non riceve alimentazione oppure che la resistenza si è guastata, quindi la sonda resta fredda e il controllo del catalizzatore non può avviarsi.
P0037 è un codice generico SAE J2012: significa la stessa cosa su qualsiasi marca. La causa esatta dipende comunque dall'auto, quindi leggi i dati di congelamento prima di sostituire dei pezzi.
In breve
- Gravità
- Media
- Costo tipico della riparazione
- 80–350 €
- Tempo in officina
- 0,5–1,5 h
- Difficoltà della riparazione
- Facile
- Fattibile in autonomia
- Sì
- Spia motore
- Sì
- Influisce sulla revisione
- Sì
Ricambi e manodopera in un'officina indipendente in Europa. Le concessionarie ufficiali costano di più; a decidere il conto è la causa, non il codice.
Sintomi
- Spia motore accesa
- Di solito l'auto guida normalmente
- Monitor di preparazione del catalizzatore non completato
- Possibile bocciatura alla revisione per le emissioni
Cause più comuni
- Resistenza riscaldante bruciata nella sonda lambda a valle
- Fusibile bruciato nell'alimentazione del riscaldatore
- Filo rotto o sfregato, oppure connettore allentato o corroso
- Filo di comando del riscaldatore in cortocircuito a massa
Posso continuare a guidare con P0037?
Puoi continuare a guidare, ma fai riparare il guasto entro una o due settimane. Il funzionamento del motore è raramente interessato, ma con questo guasto l'auto non supererà il test delle emissioni.
Cosa controllare per primo
- Controlla per primo il fusibile del riscaldatore della sonda lambda: un fusibile bruciato indica un corto nel riscaldatore o nel suo cablaggio.
- Ispeziona connettore e cablaggio verso la sonda a valle per fili rotti, sfregati o corrosi.
- Misura la resistenza del riscaldatore alla sonda: una lettura aperta o molto alta significa che la sonda va sostituita.
- Controlla la tensione di alimentazione e la continuità del filo di comando fino alla centralina prima di montare una sonda nuova.
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- P0018 Correlazione albero motore e albero a camme, bancata 2 sensore A (aspirazione)
Dati: catalogo dei codici errore TORKO, basato su OBDex (CC0-1.0) e verificato con la pratica di officina. Solo a scopo informativo: non sostituisce la diagnosi di un meccanico.
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