P0036 Lambda zondes sildītāja vadības ķēde (1. rinda, 2. sensors)
Ko nozīmē P0036
Dzinēja dators ir konstatējis kļūmi lejupplūdes lambda zondes sildītāja ķēdē 1. rindā, sensorā pēc katalizatora. Šis sensors galvenokārt uzrauga, cik labi darbojas katalizators, tāpēc dzinējs parasti darbojas normāli, bet katalizatora pārbaudi nevar pabeigt.
P0036 ir vispārīgs SAE J2012 kods: tas nozīmē vienu un to pašu visām markām. Precīzais cēlonis tomēr ir atkarīgs no automašīnas, tāpēc pirms detaļu maiņas izlasiet iesaldētā kadra datus.
Īsumā
- Nopietnība
- Vidēja
- Tipiskās remonta izmaksas
- 80–350 €
- Darbnīcas laiks
- 0,5–1,5 h
- Remonta sarežģītība
- Viegls
- Var izdarīt pats
- Jā
- Check engine signāllampiņa
- Jā
- Ietekmē izmešu pārbaudi
- Jā
Rezerves daļas un darbs neatkarīgā autoservisā Eiropā. Oficiālajos servisos ir dārgāk; rēķinu nosaka cēlonis, nevis kods.
Simptomi
- Ieslēgta motora kontrollampiņa
- Parasti braukšana nemainās
- Katalizatora un lambda zondes gatavības monitori nepabeidzas
- Iespējama neizturēta emisiju pārbaude tehniskajā apskatē
Biežākie cēloņi
- Izdedzis sildelements lejupplūdes lambda zondē
- Nodedzis drošinātājs vai bojāts relejs sildītāja barošanā
- Bojāts vadojums vai korodējis savienotājs zem automašīnas
- Dzinēja vadības moduļa sildītāja draivera kļūme (reti)
Vai ar P0036 drīkst braukt tālāk?
Var turpināt braukt, bet pārbaudiet vienas nedēļas laikā. Dzinējam tas nekaitē, bet automašīna, visticamāk, neizturēs emisiju pārbaudi, kamēr kļūme nav novērsta.
Ko pārbaudīt vispirms
- Pārbaudiet lambda zondes sildītāja drošinātāju un pierakstiet citus lambda zondes kodus, kas saglabāti kopā ar to.
- Pārbaudiet lejupplūdes zondes vadojumu, vai nav bojājumu no ceļa netīrumiem, karstuma vai korozijas savienotājā.
- Izmēriet sildītāja pretestību pie zondes savienotāja un salīdziniet ar specifikāciju; pārtraukums nozīmē bojātu sildītāju.
- Ar ieslēgtu aizdedzi pārbaudiet barošanas spriegumu sildītājam. Ja vadojums ir labs, nomainiet lejupplūdes lambda zondi.
Saistītie kodi
- P0037 Lambda zondes sildītāja vadības ķēde: zems signāls (1. rinda, 2. sensors)
- P0038 Lambda zondes sildītāja vadības ķēde: augsts signāls (1. rinda, 2. sensors)
- P0030 Lambda zondes sildītāja vadības ķēde (1. rinda, 1. sensors)
- P0045 Turbokompresora/kompresora uzpūtes kontroles A ķēde / pārtraukums
- P0021 Ieplūdes (A) sadales vārpstas laiks pārāk piesteigts vai sistēmas darbība (2. rinda)
- P0020 Ieplūdes (A) sadales vārpstas stāvokļa aktuatora ķēde: pārtraukums (2. rinda)
- P0019 Kloķvārpstas/sadales vārpstas stāvokļa korelācija, 2. rinda, sensors B (izplūde)
- P0018 Kloķvārpstas/sadales vārpstas stāvokļa korelācija, 2. rinda, sensors A (ieplūde)
Dati: TORKO kļūdu kodu katalogs, veidots uz OBDex (CC0-1.0) pamata un pārbaudīts pēc darbnīcu prakses. Tikai informatīvs — tas neaizstāj mehāniķa veiktu diagnostiku.
Atjaunināts: