P0036 Varmekrets, lambdasonde etter katalysator (rekke 1, sensor 2)
Hva P0036 betyr
Motorstyringen har funnet en feil i varmekretsen til lambdasonden etter katalysatoren på rekke 1. Denne sensoren brukes først og fremst til å overvåke hvor godt katalysatoren fungerer, så motoren går vanligvis normalt, men katalysatorkontrollen kan ikke fullføres.
P0036 er en generisk SAE J2012-kode: den betyr det samme på alle bilmerker. Den nøyaktige årsaken avhenger likevel av bilen, så les frysebildedataene før du bytter deler.
I korte trekk
- Alvorlighetsgrad
- Middels
- Typisk reparasjonskostnad
- 80–350 €
- Tid på verksted
- 0,5–1,5 t
- Vanskelighetsgrad
- Lett
- Kan gjøres selv
- Ja
- Motorlampe (check engine)
- Ja
- Påvirker EU-kontrollen
- Ja
Deler og arbeid hos et uavhengig verksted i Europa. Merkeverksteder tar mer betalt; det er årsaken som avgjør regningen, ikke koden.
Symptomer
- Motorkontrollampen lyser
- Vanligvis ingen endring i kjøringen
- Monitorene for katalysator og lambdasonde fullføres ikke
- Mulig ikke godkjent EU-kontroll
Vanlige årsaker
- Utbrent varmeelement i lambdasonden etter katalysatoren
- Utløst sikring eller defekt relé i varmeforsyningen
- Skadet kabling eller korrodert kontakt under bilen
- Feil i motorstyringens varmedriver (sjelden)
Kan jeg kjøre videre med P0036?
Du kan kjøre videre, men få det sjekket innen en uke eller så. Motoren påvirkes sjelden, men bilen vil sannsynligvis ikke bestå utslippskontrollen før feilen er rettet.
Hva du bør sjekke først
- Sjekk sikringen for lambdasondens varme og noter andre lambdasondekoder som er lagret samtidig
- Inspiser kablingen til sensoren for skade fra veisøl, varme eller korrosjon i kontakten
- Mål motstanden i varmeelementet ved sensorkontakten. Høy eller uendelig motstand betyr at sensoren må byttes
- Sjekk forsyningsspenningen med tenningen på, og bytt sensoren hvis kablingen er i orden
Relaterte koder
- P0037 Varmekrets, lambdasonde etter katalysator, lav (rekke 1, sensor 2)
- P0038 Varmekrets, lambdasonde etter katalysator, høy (rekke 1, sensor 2)
- P0030 Styrekrets for varme i lambdasonde (rekke 1, sensor 1)
- P0045 Turbolader/kompressor, ladetrykkstyring A, krets/brudd
- P0021 Innsugningsknastaksel (A), tidspunkt for tidlig, eller systemytelse (rekke 2)
- P0020 Innsugningsknastaksel (A), aktuator, krets/brudd (rekke 2)
- P0019 Veivaksel-/knastakselposisjon, korrelasjon rekke 2, sensor B (eksos)
- P0018 Veivaksel-/knastakselposisjon, korrelasjon rekke 2, sensor A (innsugning)
Data: TORKOs feilkodekatalog, bygget på OBDex (CC0-1.0) og vurdert mot verkstedpraksis. Kun til informasjon — erstatter ikke en diagnose fra en mekaniker.
Oppdatert: