TORKO

P0138 Hapnikuanduri vooluring kõrge pinge (rida 1 andur 2)

Mida P0138 tähendab

Rea 1 allavoolu lambdasond katalüsaatori järel annab pinge, mis jääb liiga kõrgeks. Mootorijuhtmoodul ei saa seda katalüsaatori kontrollimiseks kasutada ja võib väljalaskeid pidada rikkaks.

P0138 on üldine SAE J2012 kood: see tähendab igal automargil sama. Täpne põhjus sõltub siiski autost, seega loe enne osade vahetamist kinnisraami andmed.

Lühidalt

Tõsidus
Keskmine
Tüüpiline remondihind
60–300 €
Töökoja tööaeg
0,3–1,5 h
Remondi keerukus
Lihtne
Saab ise teha
Jah
Mootori kontrolltuli
Jah
Mõjutab tehnoülevaatuse heitmekontrolli
Jah

Varuosad ja töö sõltumatus töökojas Euroopas. Ametlikud esindused küsivad rohkem; arve suuruse otsustab põhjus, mitte kood.

Sümptomid

Tavalised põhjused

  1. Rikkis allavoolu lambdasond
  2. Signaalijuhe on lühises pingele või kütteahelale
  3. Andur on saastunud õli või jahutusvedelikuga
  4. Mootor töötab rikkalt

Kas P0138 korral võib sõitu jätkata?

Võid edasi sõita, kuid lase see ühe kahe nädala jooksul kontrollida. Mootor on harva mõjutatud, kuid katalüsaatori kontrolli ei saa käivitada ja auto võib heitgaaside ülevaatusel läbi kukkuda.

Mida kõigepealt kontrollida

  1. Kontrolli kütuse korrektsioone ja ülesvoolu andurit, et välistada rikkalt töötav mootor
  2. Vaata ahelat sulanud või kokku sulanud juhtmete suhtes
  3. Eemalda andur ühendusest ja vaata, kas näit muutub; näit, mis jääb kõrgeks, viitab juhtmestiku lühisele
  4. Vaheta allavoolu andur, kui segu ja juhtmestik on korras

Seotud koodid

Andmed: TORKO veakoodide kataloog, mis põhineb OBDexil (CC0-1.0) ja on üle vaadatud töökojapraktika alusel. Ainult informatiivne, ei asenda mehaaniku tehtud diagnostikat.
Uuendatud: