TORKO

P0138 Circuito della sonda lambda, tensione alta (bancata 1, sensore 2)

Cosa significa P0138

La sonda lambda a valle della bancata 1, dopo il catalizzatore, segnala una tensione che resta troppo alta. La centralina non può usarla per controllare il catalizzatore e può interpretare lo scarico come ricco.

P0138 è un codice generico SAE J2012: significa la stessa cosa su qualsiasi marca. La causa esatta dipende comunque dall'auto, quindi leggi i dati di congelamento prima di sostituire dei pezzi.

In breve

Gravità
Media
Costo tipico della riparazione
60–300 €
Tempo in officina
0,3–1,5 h
Difficoltà della riparazione
Facile
Fattibile in autonomia
Sì
Spia motore
Sì
Influisce sulla revisione
Sì

Ricambi e manodopera in un'officina indipendente in Europa. Le concessionarie ufficiali costano di più; a decidere il conto è la causa, non il codice.

Sintomi

Cause più comuni

  1. Sonda lambda a valle in avaria
  2. Filo del segnale in corto a tensione o con il circuito del riscaldatore
  3. Sonda contaminata da olio o liquido di raffreddamento
  4. Motore che gira ricco

Posso continuare a guidare con P0138?

Puoi continuare a guidare, ma fallo controllare entro una o due settimane. Il motore ne risente raramente, ma il controllo del catalizzatore non può essere eseguito e l'auto può non superare la revisione delle emissioni.

Cosa controllare per primo

  1. Controlla le correzioni del carburante e la sonda a monte per escludere un motore che gira ricco.
  2. Ispeziona il cablaggio per fili fusi o uniti.
  3. Scollega la sonda e verifica se la lettura cambia: se resta alta, il cablaggio è in corto.
  4. Sostituisci la sonda a valle se miscela e cablaggio sono a posto.

Codici correlati

Dati: catalogo dei codici errore TORKO, basato su OBDex (CC0-1.0) e verificato con la pratica di officina. Solo a scopo informativo: non sostituisce la diagnosi di un meccanico.
Aggiornato: