P0136 Circuito della sonda lambda (bancata 1, sensore 2)
Cosa significa P0136
La centralina ha rilevato un problema con il segnale della sonda lambda a valle sulla bancata 1, quella dopo il catalizzatore. Questa sonda controlla soprattutto l'efficienza del catalizzatore, quindi il guasto incide di più sul monitoraggio delle emissioni che sul modo di guidare.
P0136 è un codice generico SAE J2012: significa la stessa cosa su qualsiasi marca. La causa esatta dipende comunque dall'auto, quindi leggi i dati di congelamento prima di sostituire dei pezzi.
In breve
- Gravità
- Media
- Costo tipico della riparazione
- 60–300 €
- Tempo in officina
- 0,3–1,5 h
- Difficoltà della riparazione
- Facile
- Fattibile in autonomia
- Sì
- Spia motore
- Sì
- Influisce sulla revisione
- Sì
Ricambi e manodopera in un'officina indipendente in Europa. Le concessionarie ufficiali costano di più; a decidere il conto è la causa, non il codice.
Sintomi
- Spia motore accesa
- Di solito nessun cambiamento evidente nel modo di guidare
- Monitor di preparazione del catalizzatore non completato
- Possibile bocciatura alla revisione per le emissioni
Cause più comuni
- Sonda lambda a valle invecchiata o contaminata
- Cablaggio danneggiato o connettore corroso sotto l'auto
- Filo del segnale in corto a massa o a tensione
- Perdita nello scarico vicino alla sonda
Posso continuare a guidare con P0136?
Puoi continuare a guidare, ma fallo controllare entro una o due settimane. Il motore ne risente raramente, ma il controllo del catalizzatore non può essere eseguito e l'auto può non superare la revisione delle emissioni.
Cosa controllare per primo
- Ispeziona cablaggio e connettore della sonda a valle per danni da calore, detriti della strada e corrosione.
- Controlla lo scarico intorno alla sonda per perdite.
- Osserva il segnale live della sonda a motore caldo: deve restare su un valore abbastanza stabile, senza cadere a zero o bloccarsi al massimo.
- Sostituisci la sonda se il cablaggio è a posto e il segnale non è plausibile.
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Dati: catalogo dei codici errore TORKO, basato su OBDex (CC0-1.0) e verificato con la pratica di officina. Solo a scopo informativo: non sostituisce la diagnosi di un meccanico.
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