P0136 Circuitul sondei lambda (rândul 1, senzorul 2)
Ce înseamnă P0136
Unitatea de control a motorului a găsit o problemă cu semnalul sondei lambda din aval de pe rândul 1, sonda de după catalizator. Această sondă verifică mai ales cât de bine funcționează catalizatorul, deci defecțiunea afectează de obicei monitorizarea emisiilor mai mult decât felul în care merge mașina.
P0136 este un cod generic SAE J2012: înseamnă același lucru la orice marcă. Cauza exactă depinde totuși de mașină, așa că citește datele freeze-frame înainte să schimbi piese.
Pe scurt
- Gravitate
- Medie
- Cost tipic de reparație
- 60–300 €
- Timp în atelier
- 0,3–1,5 h
- Dificultatea reparației
- Ușoară
- Se poate repara singur
- Da
- Martorul Check Engine
- Da
- Influențează ITP-ul (testul de emisii)
- Da
Piese și manoperă la un atelier independent din Europa. Reprezentanțele oficiale cer mai mult; factura depinde de cauză, nu de cod.
Simptome
- Martorul Check Engine aprins
- De obicei nicio schimbare vizibilă în felul în care merge mașina
- Monitorul de readiness al catalizatorului nu se termină
- Posibilă respingere la testul de emisii
Cauze frecvente
- Sondă lambda din aval îmbătrânită sau contaminată
- Cablaj deteriorat sau conector corodat sub mașină
- Fir de semnal scurtcircuitat la masă sau la tensiune
- Scurgere în eșapament lângă sondă
Pot continua să conduc cu P0136?
Poți continua să conduci, dar verifică în una sau două săptămâni. Motorul este rareori afectat, dar verificarea catalizatorului nu poate rula, iar mașina poate pica la inspecția de emisii.
Ce verifici mai întâi
- Inspectează cablajul și conectorul sondei din aval pentru deteriorări de la căldură, resturi de pe drum și coroziune.
- Verifică eșapamentul din jurul sondei pentru scurgeri.
- Urmărește semnalul live al sondei pe un motor cald; ar trebui să mențină o valoare destul de stabilă, nu să cadă la zero sau să rămână blocat la maxim.
- Înlocuiește sonda dacă cablajul este bun și semnalul este nerealist.
Coduri asemănătoare
- P0135 Circuitul încălzitorului sondei lambda (rândul 1, senzorul 1)
- P0137 Tensiune scăzută la circuitul sondei lambda (rândul 1, senzorul 2)
- P0134 Circuitul sondei lambda, fără activitate detectată (rândul 1, senzorul 1)
- P0138 Tensiune ridicată la circuitul sondei lambda (rândul 1, senzorul 2)
- P0133 Sonda lambda, răspuns lent (rândul 1, senzorul 1)
- P0139 Răspuns lent al circuitului sondei lambda (rândul 1, senzorul 2)
- P0132 Tensiune ridicată la circuitul sondei lambda (rândul 1, senzorul 1)
- P0131 Tensiune scăzută la circuitul sondei lambda (rândul 1, senzorul 1)
Date: catalogul de coduri de eroare TORKO, construit pe OBDex (CC0-1.0) și verificat în raport cu practica din ateliere. Doar cu titlu informativ — nu înlocuiește diagnoza făcută de un mecanic.
Actualizat: