P0134 Circuito della sonda lambda, nessuna attività rilevata (bancata 1, sensore 1)
Cosa significa P0134
La centralina si aspettava che la sonda lambda a monte sulla bancata 1 iniziasse a commutare una volta che il motore è caldo, ma il segnale è rimasto piatto. Senza di essa la centralina non può affinare il dosaggio e lavora su una mappa fissa. Su molte auto moderne è una sonda a banda larga, ma il significato del codice è lo stesso.
P0134 è un codice generico SAE J2012: significa la stessa cosa su qualsiasi marca. La causa esatta dipende comunque dall'auto, quindi leggi i dati di congelamento prima di sostituire dei pezzi.
In breve
- Gravità
- Media
- Costo tipico della riparazione
- 60–350 €
- Tempo in officina
- 0,3–1,5 h
- Difficoltà della riparazione
- Facile
- Fattibile in autonomia
- Sì
- Spia motore
- Sì
- Influisce sulla revisione
- Sì
Ricambi e manodopera in un'officina indipendente in Europa. Le concessionarie ufficiali costano di più; a decidere il conto è la causa, non il codice.
Sintomi
- Spia motore accesa
- Consumi più alti
- Possibile minimo irregolare o esitazione
- Bocciatura alla revisione per le emissioni
Cause più comuni
- Sonda lambda a monte morta
- Riscaldatore della sonda guasto, quindi la sonda non si scalda mai (spesso memorizzato insieme a P0135)
- Filo del segnale aperto o connettore scollegato
- Sonda sporcata da depositi
Posso continuare a guidare con P0134?
Puoi continuare a guidare, ma fallo controllare entro una o due settimane. Il motore può consumare di più, e un guasto prolungato della sonda a monte può alla fine danneggiare il catalizzatore.
Cosa controllare per primo
- Controlla se è memorizzato anche un codice di riscaldatore come P0135 e ripara prima il circuito del riscaldatore.
- Verifica che il connettore della sonda sia inserito e che il cablaggio sia integro.
- Osserva il segnale live della sonda a motore completamente caldo: un segnale piatto con cablaggio integro significa sonda morta.
- Sostituisci la sonda lambda a monte.
Codici correlati
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Dati: catalogo dei codici errore TORKO, basato su OBDex (CC0-1.0) e verificato con la pratica di officina. Solo a scopo informativo: non sostituisce la diagnosi di un meccanico.
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