P0134 Circuit de la sonde lambda, aucune activité détectée (banc 1, capteur 1)
Que signifie P0134
Le calculateur moteur attendait que la sonde lambda amont du banc 1 commute dès que le moteur est chaud, mais le signal est resté plat. Sans elle, le calculateur ne peut pas affiner l'alimentation et fonctionne sur une cartographie fixe. Sur beaucoup de voitures récentes, il s'agit d'une sonde à large bande (rapport air-carburant), mais la signification du code est la même.
P0134 est un code SAE J2012 générique : il signifie la même chose sur toutes les marques. La cause exacte dépend tout de même de la voiture, alors lisez les données de l'arrêt sur image avant de remplacer des pièces.
En un coup d'œil
- Gravité
- Moyenne
- Coût moyen de la réparation
- 60–350 €
- Temps en atelier
- 0,3–1,5 h
- Difficulté de la réparation
- Facile
- Faisable soi-même
- Oui
- Voyant moteur
- Oui
- Influe sur le contrôle technique (pollution)
- Oui
Pièces et main-d'œuvre dans un garage indépendant en Europe. Les concessionnaires facturent plus cher ; c'est la cause qui fait la facture, pas le code.
Symptômes
- Voyant moteur allumé
- Consommation de carburant plus élevée
- Ralenti irrégulier ou hésitations possibles
- Échec au contrôle antipollution
Causes fréquentes
- Sonde lambda amont morte
- Résistance chauffante de la sonde HS, donc la sonde ne chauffe jamais (souvent enregistré avec P0135)
- Fil de signal coupé ou connecteur débranché
- Sonde encrassée par des dépôts
Peut-on continuer à rouler avec P0134 ?
Vous pouvez continuer à rouler, mais faites contrôler la voiture dans une à deux semaines. Le moteur peut consommer davantage, et un défaut de sonde amont ancien peut finir par endommager le catalyseur.
Que vérifier en premier
- Vérifiez si un code de chauffage comme P0135 est également enregistré ; réparez d'abord le circuit de chauffage.
- Vérifiez que le connecteur de la sonde est branché et que le câblage est intact.
- Observez le signal de la sonde en direct moteur bien chaud ; un signal plat avec un câblage bon signifie que la sonde est morte.
- Remplacez la sonde lambda amont.
Codes liés
- P0133 Sonde lambda à réponse lente (banc 1, sonde 1)
- P0135 Circuit de chauffage de la sonde lambda (banc 1, capteur 1)
- P0132 Circuit de la sonde lambda, tension haute (banc 1, capteur 1)
- P0136 Circuit de la sonde lambda (banc 1, capteur 2)
- P0131 Circuit de la sonde lambda, tension basse (banc 1, capteur 1)
- P0137 Circuit de la sonde lambda, tension basse (banc 1, capteur 2)
- P0130 Circuit de la sonde lambda (banc 1, capteur 1)
- P0138 Circuit de la sonde lambda, tension haute (banc 1, capteur 2)
Données : catalogue de codes défaut TORKO, construit sur OBDex (CC0-1.0) et vérifié par rapport à la pratique en atelier. À titre informatif uniquement — ne remplace pas le diagnostic d'un mécanicien.
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