TORKO

P0523 Mootoriõli rõhuanduri/lüliti A kõrge

Mida P0523 tähendab

Mootorijuhtmoodul näeb õlirõhuanduri signaali, mis on normaalvahemikust kõrgem. See on tavaliselt elektriline, kuid tähendab, et auto ei pruugi hoiatada, kui õlirõhk tegelikult langeb.

P0523 on üldine SAE J2012 kood: see tähendab igal automargil sama. Täpne põhjus sõltub siiski autost, seega loe enne osade vahetamist kinnisraami andmed.

Lühidalt

Tõsidus
Keskmine
Tüüpiline remondihind
80–280 €
Töökoja tööaeg
0,4–1,4 h
Remondi keerukus
Lihtne
Saab ise teha
Jah
Mootori kontrolltuli
Jah
Mõjutab tehnoülevaatuse heitmekontrolli
Ei

Varuosad ja töö sõltumatus töökojas Euroopas. Ametlikud esindused küsivad rohkem; arve suuruse otsustab põhjus, mitte kood.

Sümptomid

Tavalised põhjused

  1. Rikkis õlirõhuandur
  2. Katkine masseahel anduri juures
  3. Signaalijuhe on lühises pingele
  4. Vale õli viskoossus mõnel mootoril (tegelik kõrge rõhk külmalt)

Kas P0523 korral võib sõitu jätkata?

Võid ettevaatlikult sõita, kuid kontrolli õlitaset regulaarselt, kuni see on parandatud, sest hoiatus ei pruugi töötada. Lase see ühe kahe nädala jooksul kontrollida.

Mida kõigepealt kontrollida

  1. Kontrolli õlitaset ja seda, kas kasutatakse õiget viskoossust
  2. Vaata anduri pistikut ja juhtmestikku
  3. Kontrolli anduri massi ja signaalipinget
  4. Vaheta andur, kui juhtmestik on korras

Seotud koodid

Andmed: TORKO veakoodide kataloog, mis põhineb OBDexil (CC0-1.0) ja on üle vaadatud töökojapraktika alusel. Ainult informatiivne, ei asenda mehaaniku tehtud diagnostikat.
Uuendatud: