P0523 Moottoriöljyn paineanturi/-kytkin A, korkea
Mitä P0523 tarkoittaa
Moottorin ohjausyksikkö näkee öljynpaineanturin signaalin normaalialueen yläpuolella. Yleensä kyse on sähkövikaa, mutta se tarkoittaa, että auto ei ehkä varoita, jos öljynpaine todella laskee.
P0523 on yleinen SAE J2012 -koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa automerkeissä. Tarkka syy riippuu silti autosta, joten lue freeze frame -tiedot ennen kuin vaihdat osia.
Pähkinänkuoressa
- Vakavuus
- Keskisuuri
- Tyypillinen korjauskustannus
- 80–280 €
- Korjaamon työaika
- 0,4–1,4 h
- Korjauksen vaikeus
- Helppo
- Voi korjata itse
- Kyllä
- Moottorin merkkivalo (check engine)
- Kyllä
- Vaikuttaa katsastuksen päästömittaukseen
- Ei
Varaosat ja työ riippumattomalla korjaamolla Euroopassa. Merkkiliikkeet veloittavat enemmän; laskun suuruuden ratkaisee vian syy, ei koodi.
Oireet
- Öljynpainemittari näyttää maksimia
- Öljyvaroitus ei toimi odotetulla tavalla
- Moottorin tarkistusvalo palaa
Yleisimmät syyt
- Viallinen öljynpaineanturi
- Auki oleva maadoituspiiri anturille
- Signaalijohto oikosulussa jännitteeseen
- Väärä öljyn viskositeetti joissakin moottoreissa (todellinen korkea paine kylmänä)
Voiko autolla ajaa, kun P0523 on päällä?
Voit ajaa varovasti, mutta tarkista öljyn taso säännöllisesti, kunnes vika on korjattu, sillä varoitus ei ehkä toimi. Tarkista auto yhden tai kahden viikon sisällä.
Mitä tarkistaa ensin
- Tarkista öljyn taso ja että oikea laatu on käytössä
- Tarkista anturin liitin ja johdotus
- Tarkista anturin maadoitus ja signaalijännite
- Vaihda anturi, jos johdotus on kunnossa
Liittyvät koodit
- P0522 Moottoriöljyn paineanturi/-kytkin A, matala
- P0521 Moottoriöljyn paineanturi/-kytkin A, alue tai suorituskyky
- P0520 Moottoriöljyn paineanturi/-kytkin A, piiri
- P0530 Ilmastoinnin kylmäainepaineanturin A piiri
- P0532 Ilmastoinnin kylmäainepaineanturin A piiri, matala
- P0533 Ilmastoinnin kylmäainepaineanturin A piiri, korkea
- P0510 Suljetun kaasuläpän asennon kytkin
- P0507 Tyhjäkäynnin säätöjärjestelmä, kierrosluku korkeampi kuin odotettu
Tiedot: TORKOn vikakoodikatalogi, joka perustuu OBDex-aineistoon (CC0-1.0) ja jonka sisältöä on verrattu korjaamokäytäntöön. Vain tiedoksi — ei korvaa mekaanikon tekemää vianmääritystä.
Päivitetty: