TORKO

P0522 Moottoriöljyn paineanturi/-kytkin A, matala

Mitä P0522 tarkoittaa

Moottorin ohjausyksikkö näkee öljynpaineanturilta matalan signaalin. Kyseessä voi olla sähkövika, kuten oikosulku maahan, tai todellinen alhainen öljynpaine, joka voi tuhota moottorin minuuteissa.

P0522 on yleinen SAE J2012 -koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa automerkeissä. Tarkka syy riippuu silti autosta, joten lue freeze frame -tiedot ennen kuin vaihdat osia.

Pähkinänkuoressa

Vakavuus
Keskisuuri
Tyypillinen korjauskustannus
60–1500 €
Korjaamon työaika
0,5–6 h
Korjauksen vaikeus
Keskivaikea
Voi korjata itse
Kyllä
Moottorin merkkivalo (check engine)
Kyllä
Vaikuttaa katsastuksen päästömittaukseen
Ei

Varaosat ja työ riippumattomalla korjaamolla Euroopassa. Merkkiliikkeet veloittavat enemmän; laskun suuruuden ratkaisee vian syy, ei koodi.

Oireet

Yleisimmät syyt

  1. Moottorin öljytaso alhainen
  2. Viallinen öljynpaineanturi
  3. Anturin signaalijohto oikosulussa maahan
  4. Kulunut öljypumppu, tukkeutunut öljynottosiivilä tai kuluneet laakerit, jotka aiheuttavat todellisen alhaisen paineen

Voiko autolla ajaa, kun P0522 on päällä?

Tarkista öljyn taso heti. Jos öljytaso on alhainen tai punainen öljyvaroitus palaa moottorin ääntä kuunnellen, älä aja ennen kuin syy on löytynyt. Jos taso on kunnossa ja moottori kuulostaa normaalilta, aja varovasti korjaamolle.

Mitä tarkistaa ensin

  1. Tarkista ja lisää moottoriöljy
  2. Tarkista anturin johdotus oikosulun maahan tai öljyn saastumisen varalta
  3. Mittaa todellinen öljynpaine mekaanisella mittarilla
  4. Vaihda anturi, jos paine on normaali; muussa tapauksessa etsi alhaisen paineen syy

Liittyvät koodit

Tiedot: TORKOn vikakoodikatalogi, joka perustuu OBDex-aineistoon (CC0-1.0) ja jonka sisältöä on verrattu korjaamokäytäntöön. Vain tiedoksi — ei korvaa mekaanikon tekemää vianmääritystä.
Päivitetty: