P0326 Circuito A del sensore di detonazione, range o prestazioni (bancata 1 o sensore unico)
Cosa significa P0326
Il sensore di detonazione A invia un segnale, ma è troppo debole o troppo forte per il regime e il carico attuali del motore. La centralina non può fare affidamento su di esso per rilevare la detonazione, quindi ritarda l'anticipo in via precauzionale.
P0326 è un codice generico SAE J2012: significa la stessa cosa su qualsiasi marca. La causa esatta dipende comunque dall'auto, quindi leggi i dati di congelamento prima di sostituire dei pezzi.
In breve
- Gravità
- Media
- Costo tipico della riparazione
- 50–400 €
- Tempo in officina
- 0,5–2 h
- Difficoltà della riparazione
- Media
- Fattibile in autonomia
- Sì
- Spia motore
- Sì
- Influisce sulla revisione
- Sì
Ricambi e manodopera in un'officina indipendente in Europa. Le concessionarie ufficiali costano di più; a decidere il conto è la causa, non il codice.
Sintomi
- Spia motore accesa
- Potenza ridotta per l'anticipo ritardato
- Consumi più alti
- Possibile battito in testa udibile sotto carico
Cause più comuni
- Sensore di detonazione allentato o serrato male
- Cablaggio danneggiato o alta resistenza nel connettore
- Rumore meccanico eccessivo: schermi termici allentati, distribuzione usurata o altri rumori del motore
- Detonazione reale dovuta a benzina a basso numero di ottani o a depositi di carbonio
- Sensore di detonazione guasto
Posso continuare a guidare con P0326?
Puoi guidare, ma fallo controllare entro una o due settimane. Usa la benzina con l'ottano corretto ed evita carichi pesanti o il pieno gas, perché la protezione contro la detonazione è ridotta.
Cosa controllare per primo
- Controlla la coppia della vite di fissaggio del sensore di detonazione e il connettore.
- Ascolta eventuali rumori meccanici, come schermi termici che sbattono o rumore della distribuzione.
- Verifica che si usi la benzina con l'ottano corretto.
- Prova il sensore e il cablaggio; sostituisci il sensore se guasto.
Codici correlati
- P0327 Sensore di detonazione 1, circuito basso (bancata 1 o sensore unico)
- P0325 Circuito A del sensore di detonazione (bancata 1 o sensore unico)
- P0328 Circuito A del sensore di detonazione, segnale alto (bancata 1 o sensore unico)
- P0320 Circuito di ingresso del regime motore da accensione o spinterogeno
- P0330 Circuito B del sensore di detonazione (bancata 2)
- P0332 Circuito B del sensore di detonazione, segnale basso (bancata 2)
- P0335 Circuito A del sensore di posizione dell'albero motore
- P0316 Mancata accensione rilevata all'avviamento (primi 1.000 giri)
Dati: catalogo dei codici errore TORKO, basato su OBDex (CC0-1.0) e verificato con la pratica di officina. Solo a scopo informativo: non sostituisce la diagnosi di un meccanico.
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