P0520 Circuito A del sensore o interruttore di pressione dell'olio motore
Cosa significa P0520
La centralina ha rilevato un guasto nel circuito del sensore o dell'interruttore di pressione dell'olio. L'auto non riesce più a dirti in modo affidabile se la pressione dell'olio è bassa, quindi perdi un avviso importante.
P0520 è un codice generico SAE J2012: significa la stessa cosa su qualsiasi marca. La causa esatta dipende comunque dall'auto, quindi leggi i dati di congelamento prima di sostituire dei pezzi.
In breve
- Gravità
- Media
- Costo tipico della riparazione
- 80–280 €
- Tempo in officina
- 0,4–1,4 h
- Difficoltà della riparazione
- Facile
- Fattibile in autonomia
- Sì
- Spia motore
- Sì
- Influisce sulla revisione
- No
Ricambi e manodopera in un'officina indipendente in Europa. Le concessionarie ufficiali costano di più; a decidere il conto è la causa, non il codice.
Sintomi
- Spia della pressione olio accesa, lampeggiante o non funzionante
- Indicatore della pressione olio a zero o al massimo
- Spia motore accesa
Cause più comuni
- Sensore o interruttore di pressione dell'olio guasto
- Connettore imbrattato d'olio, allentato o corroso
- Filo danneggiato verso il sensore
- Vera bassa pressione dell'olio su alcune auto che segnalano il problema con questo codice
Posso continuare a guidare con P0520?
Controlla il livello dell'olio prima di proseguire. Se il livello è corretto e il motore suona normale, puoi guidare con prudenza e fare controllare entro una o due settimane; se la spia rossa dell'olio è accesa con olio basso o rumore del motore, spegni il motore.
Cosa controllare per primo
- Controlla il livello dell'olio motore e rabboccalo se serve
- Ispeziona connettore e cablaggio del sensore per perdite d'olio e danni
- Fai misurare la pressione reale dell'olio con un manometro meccanico
- Sostituisci il sensore o ripara il cablaggio
Codici correlati
- P0521 Sensore o interruttore di pressione dell'olio motore A, range o prestazioni
- P0522 Sensore o interruttore di pressione dell'olio motore A, segnale basso
- P0523 Sensore o interruttore di pressione dell'olio motore A, segnale alto
- P0510 Interruttore della posizione di farfalla chiusa
- P0530 Circuito A del sensore di pressione del gas refrigerante del climatizzatore
- P0532 Circuito A del sensore di pressione del gas refrigerante del climatizzatore, segnale basso
- P0533 Circuito A del sensore di pressione del gas refrigerante del climatizzatore, segnale alto
- P0507 Sistema di controllo del minimo, regime superiore al previsto
Dati: catalogo dei codici errore TORKO, basato su OBDex (CC0-1.0) e verificato con la pratica di officina. Solo a scopo informativo: non sostituisce la diagnosi di un meccanico.
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